最近，國內造車新勢力及傳統車企的新勢力品牌紛紛公布了四月份銷量數據。新能源車廠商中，比亞迪銷量繼續遠超其它品牌，優勢過於明顯。傳統車企新能源品牌陣營中，埃安依然保持着月銷4萬輛的強勢；造車新勢力幾個車企裡面，理想汽車交付量處於領跑地位，並刷新了2.57萬輛的紀錄。
比亞迪月銷量再破20萬輛
無論是銷量還是品牌影響力，比亞迪和特斯拉無疑是國內新能源車品牌中的兩大頂尖車企。比亞迪繼續着一個月銷量相當於友商賣一年的瘋狂成績，該品牌4月銷量達到210295輛，同比增長98.31%。其中，4月乘用車銷量為209467輛。4月份比亞迪共向海外銷售新能源乘用車14827輛。
4月份部分新能源品牌銷量。（數據由乘聯會及企業官方公布）
4月份訂單最火爆的仍然是王朝網的秦系列車型，累計銷售42202輛；元系列累計銷售39160輛；宋系列累計銷售35836輛。而20萬元以上級別的車型中，4月份漢系列銷售14329輛；唐系列銷售11759輛。2023年1-4月份，比亞迪汽車累計銷量為761271輛，較去年同期增長94.10%。
而根據乘聯會最新公布的4月份新能源乘用車批發銷量統計，預估特斯拉4月份的銷量為75842輛。
埃安月銷4萬仍有壓力，賽力斯下滑近兩成
在傳統車企的新能源車品牌中，埃安繼今年3月份首次突破4萬輛之後，4月份交付量再次達到41，012輛，同比增長302%。1-4月，埃安累計銷量已經達到121，320輛，同比增長120%。這除了要得益於2023款aion y plus、aion s plus雙車上市的產品、價格攻勢外，一系列用戶購車權益的推出，以及地方政府出台有針對性的補貼政策，也有明顯助力。3月31日，埃安正式發布2023款aion y plus與2023款aion s plus。其中aion y plus價格下探，而且兩款車型均提供4000-6000元不等的金融貼息和置換補貼權益。此前，廣州市政府推出新能源車補貼政策，埃安旗下車型均符合標準，而消費者也可獲得6000-10000元不等的購車補貼。隨着埃安昊鉑hyper gt純電轎車正式開啟預售，該車定位純電中大型轎車，可望有效提升埃安的品牌形象。需要注意的是，埃安今年銷量要實現50萬輛，4月過後，目標完成率為24.26%。
埃安昊鉑hyper gt有望提升埃安的品牌形象。南都·灣財社記者 梁羅喆 攝影
吉利汽車旗下的極氪4月份共交付新車8101輛，同比增長279%，環比增長21.6%，實現連續3個月保持增長。至此，極氪累計交付達101283輛，其中主要銷量來源依然是極氪001。值得一提的是，極氪001平均訂單金額為33.6萬元，已經開啟交付的極氪009平均訂單金額更達到了52.7萬元。作為長安汽車新能源品牌，深藍汽車在4月份主銷車型依然只有一款。4月份，深藍sl03交付7756輛，累計交付超過5萬輛。上市剛好滿一年的深藍汽車，去年12月成為最快單月交付破萬的新能源品牌。在4月上海車展期間，定位中型suv的深藍s7也正式亮相，預計在5月份開啟預售。
根據東風汽車集團旗下嵐圖汽車發布的數據顯示，今年4月嵐圖共交付3339輛新車，同比增長210%，環比增長10%。上汽集團智己汽車4月份共計銷售2009台，其中智己ls7銷售1930台。而被“禁用”華為標籤的賽力斯，銷量數據就沒有那麼好看了。4月新能源汽車銷售量為6917輛，同比下滑19.12%；今年累計銷量為26890輛，同比上升18.19%。新品方面，aito問界m5智駕版已於上海車展前發布，“全景智慧旗艦suv”問界m9預計將於今年第四季度上市。
理想打出產品組合拳，蔚來迎來新車密集交付
在幾家新勢力中，理想汽車交付量仍然處於領跑地位。上月理想共交付新車25681輛，同比增長516.3%，再次創下該品牌單月交付的新紀錄，這已經是理想汽車連續兩個月交付超過2萬輛。今年1-4月，理想汽車累計交付量為78，265輛。其中，剛上市的理想l7在首個完整交付月實現破萬。理想汽車透露，預計到2025年，將形成“1款超級旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局，面向20萬以上的市場。
理想汽車在銷量上領先造車新勢力幾個老對手。南都·灣財社記者 梁羅喆 攝影
根據蔚來汽車公布的2023年4月交付數據顯示，4月共交付新車6，658台，同比增長31.2%，環比下降35.8%。2023年1-4月，蔚來共交付新車37，699台，同比增長22.2%。至此，蔚來新車累計交付327，255台。單從蔚來在4月份的交付量數據看，並不顯眼，但該車正在迎來多款新品換代上市的發布及交付期。其中，ec7、2023款et7分別於4月底、5月中旬開啟交付，全新es6將於5月下旬正式發布，2023款es8將於6月交付。蔚來汽車5月份的生產車型將從2款增加到5款。接下來，新車能否直接轉變成銷量，就有待觀察了。
小鵬汽車4月銷量為7，079輛，環比3月份有小幅增長，同比去年同期下降21.3%；1-4月份小鵬累計銷量25，309輛。新車方面，除了售價為24.99萬—33.99萬元的p7i於3月10日正式上市，售價區間為15.69萬-20.29萬元的小鵬p5智行版也已推向市場。接下來，小鵬g6已經在上海車展正式亮相，並將於今年二季度正式上市。
哪吒汽車一季度銷量增長勢頭不減，在4月份，該品牌共交付11080台新車，同環比分別增長25.7%和9%。其中，高端車型哪吒s交付2237台，環比提升1%。上海車展期間，哪吒汽車旗下首款純電跑車哪吒gt上市，該車起售價為17.88萬元。作為去年的造車新勢力銷冠，人們普遍質疑哪吒汽車的產品價格偏低。因此，該車的推出，也有助於提升哪吒汽車的品牌力。
零跑汽車4月共計交付新車8726台，環比提升41%，同比下滑3.97%，今年1-4月累計交付19，235輛。隨着一季度發布了全新c11增程和2023款c01、c11ev、t03等全系新品，零跑汽車的整體售價進一步降低。
根據乘聯會綜合預估，4月新能源乘用車廠商批發銷量可達到60萬輛，環比基本持平，同比增114%。預計1-4月全國乘用車廠商新能源批發210萬，同比增長43%。預測2023年新能源乘用車銷量為850萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。
南都·灣財社記者 梁羅喆
