上海車展:安波福推全棧式軟硬件解決方案,賦能軟件定義的汽車

2023年04月17日21:48:12 汽車 1960

2023年4月17日,上海 —— 第二十屆上海車展期間,致力於使出行更安全、更綠色、更互聯的全球科技公司安波福(紐約證券交易所代碼:aptv)面向中國市場推出創新的全棧式解決方案,涵蓋軟件、硬件、系統架構,助力整車廠商加速打造面向未來的軟件定義的汽車,成就更加可持續的移動出行未來。

安波福展出的創新亮點包括下一代軟件架構和工具、電氣化新產品、最新一代adas平台等。

上海車展:安波福推全棧式軟硬件解決方案,賦能軟件定義的汽車 - 天天要聞

下一代軟件架構和開發工具,助力實現雲原生軟件定義的汽車

隨着移動出行向著高度智能化、電氣化、軟件定義汽車的方向發展,與汽車設計、製造和維護升級相關的軟件架構、開發和管理流程需要進行徹底的變革。通過收購智能邊緣軟件的行業領導者風河公司,安波福擁有了實現未來願景的所有關鍵技術。

在此次車展中,安波福與風河展示了攜手開發的業界首個端到端雲原生devops平台。它能夠將其覆蓋的所有車輛用戶的數據分析匯總到同一個軟件開發、測試和部署平台,同時利用內置數據分析工具生成的成果,持續改進已上市車輛以及未來的新車型。

移動出行未來將是電氣化和雲原生的。通過將風河的雲原生軟件平台wind river studio集成到安波福行業領先的智能汽車架構sva™中,安波福能夠幫助客戶打造智能、安全的雲原生車輛,解鎖軟件定義汽車整個生命周期的全部潛力。

安波福電氣化新產品,實現從電網端到動力電池完整的電氣化系統能力

為了滿足汽車電氣化的要求,安波福不斷提升電氣化能力並豐富電力電子產品線。通過我們在電力電子方面新推出的產品,包括800伏雙向車載充電器和dcdc轉換器,安波福能夠提供從電網端到動力電池完整的電氣化系統性解決方案。

電力電子系統需要升級集成以降低車輛複雜性、確保可靠性和實現新功能,而整合電子電力功能是一項巨大的挑戰。安波福可以將複雜的功能整合到一個集成式電力電子控制器中,同時支持冗餘、提高功率密度並保持最高級別的安全性,從而助力實現汽車架構的變革。

安波福還展出了全新產品超級電容模塊,為汽車提供電源冗餘方案,提高12伏電池的壽命。安波福通過提前布局800v高壓系統產品和低壓儲能模塊,以不同的產品組合來滿足客戶高低壓電氣化架構的各種需求。

安波福第六代adas平台,帶來更安全、更先進的駕駛體驗

安波福展出了高度集成的第六代adas平台。通過人工智能和機器學習的應用,最新一代adas平台在靈活性、可擴展性、計算和功率優化、功能可用性方面具有更大的優勢,這些優勢對於更高級別的功能來說尤為重要。

在此次車展上,安波福還推出了由中國本土團隊領銜開發、行業領先的行泊一體adas解決方案,可以實現領航輔助、自動泊車、記憶泊車和泊車緊急制動等功能。該解決方案在國內率先搭載安波福第七代4d毫米波雷達,在維度層面新增高度信息,採用了最新的空氣波導裂隙天線技術,在提高性能的同時又極大地優化了成本,並可結合機器學習算法以及更加底層的點雲輸出,最大化提高雷達檢測的各項性能。

為了實現更高級別的輔助駕駛,安波福還可提供行泊一體更高版本的解決方案,採用包括4d成像雷達在內的更高配置,實現智慧領航和代客泊車等更多的功能。

作為兼具汽車“大腦”和“神經系統”獨特優勢的系統供應商,安波福通過持續創新不斷完善產品組合及解決方案,致力於為客戶解決最嚴峻的挑戰,共同打造更加可持續的移動出行未來。

安波福亞太區總裁楊曉明博士表示:“在本次上海車展期間,安波福展示和推出了自身最新的創新技術成果,其中很多是在中國本土研發且全球首發的。今年適逢安波福在華三十周年,我們秉承着對中國市場長期發展的承諾,通過對產品技術的不斷創新和本土市場的持續布局,更好地服務客戶、推動行業發展。”

安波福於1993年開始在中國開展業務,已在中國建立了廣泛的研發、生產布局,為中國市場客戶提供強有力的本地支持。目前安波福在中國設有7個技術研發和工程中心、20多個生產基地,在3600多名工程師當中,有約22%為軟件開發工程師。

汽車分類資訊推薦

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即 - 天天要聞

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即

當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 “華系MPV頭把交椅”,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起 - 天天要聞

2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起

IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬 - 天天要聞

硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬

我是隔壁老王,今天咱們不聊家長里短,就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話,當初在二手車市場看見它的時候,我還以為是哪個越野大牌出了迷你版,結果走近一看,嚯,原來是寶駿!這方頭方腦的造型,活脫脫就是個縮小版的硬派越野,可仔細一琢磨,
年輕人不再買“年拋電車” - 天天要聞

年輕人不再買“年拋電車”

這屆年輕人對新能源汽車的消費觀念正發生深刻轉變,從追求“低價薅羊毛”轉向注重品質耐用性,“年拋電車”(指低價但質量差、需頻繁更換的電動車)需求顯著下滑。
自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性? - 天天要聞

自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性?

編者語:後台回復“入群”,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知傳感器概述自動駕駛系統通常採用多種感知傳感器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高分辨率的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動傳感器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆! - 天天要聞

音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆!

隨着國潮文化的興起,現在越來越多的行業,都與傳統文化元素碰撞出絢麗的火花,不僅在服飾、家居、玩具、美妝等領域,已經成為了常態,甚至就連我們日常使用的手機殼,很多都融入了國潮元素,但今天來點不一樣的,帶來的是一款汽車--紅旗天工05,它不僅顏
18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇?

說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。