我們知道,在國內的汽車領域裡,日系的傳統三強中已經割裂的非常明顯!其中豐田已經遙遙領先,並且它的影響力已經不限於國內市場,即便放眼海外,豐田依舊競爭力爆表!而最讓人失望的應該就是日產了!當然這不是今天的主角,我們今天要說的就是以和科技著稱的“本田”!全新11代雅閣目前已經完成了申報工作,新車大概率會在下個月正式官宣,圖中就是網友們在街頭上首次拍攝到的11代雅閣實車,看來凱美瑞的壓力來了!
圖中的這款車與此前申報中的雅閣在細節上的差別還是非常大的。畢竟配置上有所不同!11代的雅閣已經褪去了運動的標籤,整體的效果略帶有商務元素。我們就拿車頭為例,整個中網採用了六邊形的結構,內置了多條橫杠式的裝飾帶,但鏡面的logo還是能帶來時尚元素。兩側的大燈採用了方形布局,位置上也更加深邃。所以從車頭上看會帶來更好的立體感。前包圍與車身貫穿到了一起,因為位置更加突出,所以也帶來一種強大的商務氣息。
新車的尺寸相比以往也有了全面的提升,所以內部空間也得到了優化。我們從上圖的角度上看,整個身形看起來依舊非常地修長,前後略帶內嵌式的輪眉也格外地精緻!以往溜背式的車身在這款車上也得到了保留。似乎本田也在有意地保留一些10代雅閣的元素!新車出廠就配備了尾翼,另外整個尾燈也更換成了貫穿式的燈帶,尾箱也呈現出內嵌式設計,運動元素還是非常豐富的!
有人說,將思域的內飾延伸到了雅閣中其實是個敗筆之作,但小編並不這麼認為。因為即便有了心理準備 ,但是這樣的內飾所呈現出的效果可是比思域要強太多了!或許僅僅是因為空間的優勢多導致的!三幅式的方向盤質感更好,除了乞丐版以外,全系都匹配了液晶儀錶,多媒體的中控屏尺寸似乎小了一些!為了能讓整部車的智能化得到提升,11代雅閣匹配了本田最新的車機系統,智能與科技也得到了兼顧!
最後再看動力系統,新車將提供1.5t燃油版和2.0l混動版可供消費者選擇。其中1.5t渦輪增壓發動機能提供141kw的最大功率和260n·m的最大扭矩,混動車型則是2.0l自然吸氣發動機和電機的組合,根據前方的消息,這款車將大概率會在下個月上線,如果價格真的合適的話,那麼還有必要等凱美瑞么?