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在新國標沒有出台之前，電動摩托車在行內都叫豪華款電動車，它相比較電動自行車，車身體積更大，配置更高，動力更強，續航更遠。用戶體驗感也更好。現在兩輪電動車規範化了以後，他們就搖身一變成了電動摩托車了。今天就跟大家分享2款“豪華款”電動車。
比德文 V能2代 機械俠
整車造型極具戰鬥力，車身採用了刀鋒切面，犀利大氣，前置V型燈光，內嵌三透鏡大燈。高亮LED光源，該車前面板與后座桶與踏板之間形成了一個175°的夾角，低風阻的造型，使得該車可以破風前行。
比德文機械俠車身採用了機器人一體焊接的高強度車架，雙層管壁設計。這款車的外殼則跟摩托車使用了同級車架。車身採用了炫彩多姿的貼花，看起來動感時尚。座桶腰部採用了銀色的裝飾條，配有棕色皮革鞍座，舒適性好。前後搭載了10寸的四季熱熔防滑耐磨真空胎，前置265反扣大盤碟剎，後置輪轂碟剎，舒適又安全。
比德文V能2代搭載了1000W的 V-power2.0磁力倍增電機，匹配12管智慧驅動控制器，電池最高可配72V45ah的鋰電池，綜合續航210公里。此外還有三模定位，車機互聯，遠程感應解鎖等功能。
綠駒 星動
綠駒算是浙江的老品牌了，過去給人的印象比較陳舊老土，現在變得非常時尚大氣，在整車設計上更傾向年輕人的審美，就拿新出的綠駒星動來說，在方龜的基礎上進行了圓潤化，使得該車看起來不那麼死板，通體熏黑的配色，搭配高檔的貼花，看起來品質感十足。
整車尺寸為1745/745/1120mm，屬於中等電摩，男女都好騎，品質更接近於摩托車，它採用了高品質的加強面板，內置高強度的車架，機器人焊接工藝，產品一致性好，經典的U型車身結構，更為紮實耐用。該車擁有三擋變速、一鍵修復、藍牙解鎖、NFC刷卡解鎖以及遠程查看位置等功能。
動力上，該車搭載了1000W的性能電機，匹配12管控制器，起步加速快，電池使用的是72V20ah的鉛酸電池，最高時速55km/h，續航里程80公里。當然如果是跑外賣的，則可以配60V45ah的鋰電池，續航里程200公里左右。
總結：
這2款豪華款電動車本質上還是合規的電動情報摩托車，它們不算超標電動車，在工信部的目錄里，是可以上正規牌照的。不過就是跟摩托車一樣受到禁摩令限制，好在這2款車的高配車型都是支持長距離通勤的，即便是當工具車用也是不錯的。各位，你怎麼看？歡迎評論區留言！
