車圈的價格戰升級。
3月17日，成都經開區（龍泉驛區）啟動“產銷聯動”汽車消費活動，發放補貼總金額高達1億元，單車累計補貼最高達15萬。
據悉，該活動將成為成都市汽車促銷活動史上活動優惠幅度最大、本地造新能源品牌車型最多、持續時間最長的一次惠民購車活動。
本次活動將持續到2023年6月30日結束，參與活動的品牌車型涵蓋純電、混電、插電。
至於單車最高補貼15萬的車型，成都經開區（龍泉驛區）商務局相關負責人表示，“據我們初步了解，最高優惠15萬元的車型應該是沃爾沃xc60 t8，廠家自身有10萬元左右的優惠，再疊加補貼，大概能優惠15萬元。”
多家成都沃爾沃4s店銷售反映：“沃爾沃將參與這次補貼活動，xc60 t8優惠力度或將達到15萬元。”
一名銷售表示：“xc60 t8智遠豪華版指導價為52.79萬元，賣39.99萬元，再加上政府補貼，優惠應該可以達到15萬元。”
他補充道：“不過目前優惠細則還沒有公布，但可以下手了，時不再來，補貼消息發布後，已經有幾十位客戶電話諮詢具體優惠情況。”
不過，沃爾沃方面向媒體表示：“並不知道該消息，沒有收到官方通知。”
資料顯示，沃爾沃xc60的車長4708mm，車身寬度達到了1902mm，軸距2865mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，沃爾沃xc60的軸距排在5位。
車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬於中上等水平。
xc60 t8插電混動版搭載12.3英寸液晶智能數字儀錶+9英寸液晶觸摸屏+hud組成的“三維”立體顯示系統，擁有通風、加熱、按摩等功能的高級nappa座椅，以及真皮人體工學方向盤。
搭載2.0t+8at+後置單電機的動力組合，擁有335kw/709n·m的澎湃動力表現，百公里加速低至5s，百公里綜合油耗僅需2.93l。
值得一提的是，3月16日晚，上汽大眾推出了全系車型限時優惠政策，單車最高補貼5萬元，截止日期為2023年4月30日。
其中，途觀、途昂家族限時優惠2.5-3.5萬元，且均可享至高5年0利率，以及6000元～1萬元的置換補貼。優惠最大的是輝昂，該車優惠達到5萬元。
轎車方面，帕薩特家族限時優惠2.5萬元，朗逸車系限時優惠至高2.5萬元，凌渡l限時優惠1.5萬元。
此外，id.3有2萬元的限時優惠，id.4 x和id.6 x有3萬元的限時優惠。
一汽大眾同樣推出了直降4萬元的限時優惠，包括id.4 crozz（21.79萬元-29.39萬）和id.6 crozz（25.89萬元-33.69萬）兩款車型，降價後id.4 crozz現價17.49萬元起。
大眾汽車乘用車品牌中國ceo孟俠坦言，中國的電動車市場競爭非常激烈。
“在電動車領域，80%是中國本土企業。2023年市場中大約會有80款新能源車型推出，也會有越來越多的企業加入，每一個身處其中的車企能分到的份額越來越小。”孟俠說。
汽車行業為何會爆發一場如此聲勢浩大的“價格戰”？
中國汽車工業協會負責人表示，促發此次價格大戰的原因有四點：
一是傳統燃油車銷量低迷，庫存處於高位。二是國六排放標準調整。三是合資品牌以價換量提高市場份額。四是提振經濟，助力區域產業發展。
價格戰其實是一把雙刃劍，如果用力過猛，不僅對品牌造成傷害，也不利於產業高質量發展。
