品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光

2023年03月17日22:05:04 汽車 1543

在2021洛杉磯車展中登場的Kia Concept EV9純電概念SUV,被視為是品牌建構於E-GMP全球電動車模組化底盤平台的第二款量產版純電車。而經過兩年多的時間後,全新起亞EV9也終於在此前無預警的正式亮相,值得注意的是,量產版EV9不僅在外型設計上幾乎與概念版雷同,極簡風格的車內設計也與Concept EV9如出一轍。

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

首先,外觀方面採用了品牌最新的Opposites United設計語言,讓全新起亞EV9展現了無比堅固的氣勢,卻又不失精緻美學的外貌。而因為純電車不再需要傳統的進氣格柵,品牌設計總監Karim Habib便將原有的Tiger Nose虎鼻樣式的格柵,轉換為數字化虎臉設計“Digital Tiger Face”。

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

特別的是,只用面板呈現的新虎臉上還附有細節設計,如車輛啟動時,左右兩側的LED光點 (star cloud) 會以絢麗的方式閃動,創造一個類似動態迎賓燈的概念,而車輛未開啟時,這些光點便不會露出,並隱身於面板之中。於兩側由多個小立方體所組成的Star Map LED垂直型日行燈,則是展現了獨特的標誌性外觀。車尾部分也採用了Star Map LED尾燈,不過,在概念車上所使用的數字化後視鏡暫沒有配置於量產版的EV9身上。

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

車內部分,展現與外觀相呼應的極簡風格,並同樣套用了Opposites United設計語言中的“Technology for Life”原則,讓起亞EV9成為品牌首款採用了三具屏幕組合而成的量產車,其分別為雙12.3英寸液晶儀錶、中控屏幕,以及設置在中控台端的5英寸空調控制屏幕,加上原廠將通風/加熱座椅、方向盤加熱的按鈕移至車門內門板上,Drive Mode駕駛模式與越野功能按鈕改放在全新設計的方向盤下緣後,大幅減少了中控台上的按鈕 (只剩下AutoHold、倒車影像、駐車輔助、陡坡緩降按鈕)。

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

另外,起亞EV9也是品牌首款採用方向機柱換擋撥桿的新車 (整個集團率先使用的為第七代Hyundai Grandeur,第二款為全新Hyundai Kona),而EV9的車輛啟閉鍵也與換擋撥桿整合在一起。此外,首攻中大型SUV市場的純電起亞EV9,提供標準三排七座的車型,而且消費者也能將第二排座椅選配成兩個獨立配置,讓車輛成為空間更為寬裕舒適的六座車型。

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

值得注意的是,用於概念車內的特殊座椅模式設定,也延用至量產版起亞EV9中!第二排座椅可180度旋轉與第三排乘客進行互動,第二排座椅也能轉向90度面向車外,讓EV9成為另一種“革新式”的休息空間,而第三排座椅的乘客還享有杯架與USB充電口,起亞希望通過全新的空間概念與技術,為用戶帶來不一樣的電動車移動體驗。

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

以“EV”純電車與數字“9”結合的EV9,其車名中“9”代表着起亞全新電動車的旗艦產品,而這輛嶄新中大型純電SUV也將在3月20日於國內亮相,實車則會於首爾移動車展中正式發布。

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

品牌首款中大型純電SUV正式亮相!全新起亞EV9無預警曝光 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

專家預測 2035 年中國新能源汽車滲透率將達 9 成 - 天天要聞

專家預測 2035 年中國新能源汽車滲透率將達 9 成

IT之家 7 月 10 日消息,在今日的 2025 貝殼財經年會上,中國汽車工程研究院股份有限公司、政研諮詢中心副總工程師朱雲堯表示:“中國未來走向一定是以綠色電力為主要消耗能源的主體,整體來說,我們預判在 2025 年,整個中國新能源汽車的滲透率約達到 50%,到 2030 年會達到 70% 到 75% 的滲透率,到 2035 年就會達到 85%...
新能源銷量半年報:折騰了半天,電車還是“殺不死”油車 - 天天要聞

新能源銷量半年報:折騰了半天,電車還是“殺不死”油車

此刻,2025年已然過半。作為中國汽車行業一路走來的見證者,一直在想究竟應該如何總結這暗潮湧動的180多天,思考片刻後我給出的答案是:“充滿確定性與不確定性。”前一部分,更多代指的是隨着電動化轉型浪潮的愈演愈烈,整個大盤的未來到底在哪裡,其
廣汽菲克正式破產,近80萬車主售後誰來“兜底”?Stellantis集團回應 - 天天要聞

廣汽菲克正式破產,近80萬車主售後誰來“兜底”?Stellantis集團回應

每經記者:孫桐桐 每經編輯:余婷婷歷經兩年多的重整嘗試,共五次拍賣無人問津,廣汽菲亞特克萊斯勒(以下簡稱“廣汽菲克”)正式宣告破產。7月8日,廣汽菲克管理人發布消息稱,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。徹底退出歷史舞台的...
720km續航/全系激光雷達,理想i8將於7月29日上市 - 天天要聞

720km續航/全系激光雷達,理想i8將於7月29日上市

理想汽車將於7月29日正式發布理想i8。理想車系在增程領域有較好的口碑和銷量,理想i8作為理想進軍純電領域首款SUV,綜合實力不容小覷,該產品定位中大型SUV,整體尺寸與自家理想L8相近。 ....
前排配置還不如領克900?極氪9X內飾官圖發布 - 天天要聞

前排配置還不如領克900?極氪9X內飾官圖發布

近日,極氪9X車型發布了內飾官圖,甚至專門開了發布會,不過吹了半天,實際的信息卻有限,發了個寂寞。最有用的可能是該是將於成都市的開啟預售,時間定在八月底,屆時無論如何也將有完整的公開。
上半年我國汽車產銷量均超1500萬輛:中國品牌乘用車銷量佔比68.5%,商用車出口同比增長10.5% - 天天要聞

上半年我國汽車產銷量均超1500萬輛:中國品牌乘用車銷量佔比68.5%,商用車出口同比增長10.5%

每經記者:段思瑤 每經編輯:余婷婷7月10日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)公布的最新數據顯示,6月,全國汽車產銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,同比分別增長11.4%和13.8%。1至6月,全國汽車產銷累計完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%。數據來源:中汽協具體到乘用車和商用車市場,今年上...
極氪“杠上”庫里南 - 天天要聞

極氪“杠上”庫里南

作者 | 柴旭晨編輯 | 周智宇極氪的“百萬級旗艦SUV”,在正式登台前大秀了一波肌肉。這可能是極氪未來三年最重要的產品,更將成為帶領極氪集團乃至整個大吉利沖高的重要一極。