原型車被指抄襲,​吉利汽車與長安汽車隔空“論戰”

2023年03月10日21:39:12 汽車 2954

原型車被指抄襲,​吉利汽車與長安汽車隔空“論戰” - 天天要聞

雷達財經鴻途出品 文|吳艷蕊 編|深海

2月28日,一份長安汽車委託律師事務所發給吉利汽車的律師函流傳在網絡中。 

原型車被指抄襲,​吉利汽車與長安汽車隔空“論戰” - 天天要聞

律師函中提及,2023年2月23日,吉利汽車在杭州亞運會主場館召開了以“智能電動,依然吉利”為主題的“吉利銀河新能源戰略發布會”。在該發布會上公司對外發布了吉利銀河“銀河之光”原型車,經比對發現,該原型車存在大量與長安汽車概念車、量產車型雷同之處,涉嫌侵犯長安汽車知識產權。 

重慶百君律師事務所認為,上述行為已經嚴重侵犯了長安汽車的相關知識產權,長安汽車有權要求吉利汽車停止相關行為。同時,中國汽車工業正邁向高質量發展的新階段,提升中國汽車品牌價值和全球影響力,實現品牌向上突破,關鍵在於核心技術和自主知識產權。長安汽車作為中國汽車品牌之一,非常樂於看到中國汽車品牌百家爭鳴、共同發展的良好局面但也絕不姑息對知識產權的忽視和侵犯。 

鑒於上述情況,現正式函告吉利汽車立即停止侵權行為,長安汽車將保留採取進步法律手段的權利。 

對此,吉利方面回應稱,該律師函的內容嚴重失實,對吉利汽車的指責毫無根據,誤導公眾,對公司品牌和商譽造成嚴重損害。吉利銀河之光為吉利原創設計,完全不存在抄襲和侵犯他人知識產權。針對任何企圖藉此事抹黑、惡意攻擊公司及散播不實言論的行為,公司將採取法律手段,維護公司的合法權益。 

天眼查資料顯示,浙江吉利汽車有限公司和吉利汽車集團有限公司,包括重慶長安汽車股份有限公司當前均沒有相關知識產權糾紛或專利侵權案件。 

雷達財經注意到,2022年全年吉利汽車累計總銷量約143.30萬輛,同比上漲約8%,連續6年產銷突破百萬輛。其中,集團新能源全年累計銷量達32.87萬輛,全年新能源滲透率約23%,較2021年實現翻三番,單月新能源滲透率多次突破30%。 

2022年1-12月,長安汽車銷量234.62萬輛,同比增加1.98%;自主品牌銷量187.46萬輛,同比增加6.83%。其中,自主品牌新能源2022年1-12月累計銷量27.12萬輛,同比增加150.06%。 

2022年吉利汽車總體累計總銷量不及長安汽車的自主品牌,新能源汽車方面多於長安汽車。 

汽車分類資訊推薦

4S店催你換剎車油是坑錢?老司機:別等剎車失靈而後悔 - 天天要聞

4S店催你換剎車油是坑錢?老司機:別等剎車失靈而後悔

現在網上很多人都在說,變速箱油不用換,防凍液不用換,剎車油也不用換,除了機油外,基本上什麼都是免維護的。很多車主也都相信了,4S店建議更換時,從來都不同意換,這是不正確的。如果你就開五六年就換車了,那不換倒是可以,但如果想多開幾年,比如開十
我國梅雨季節全面開啟 江淮區較常年偏早4天 - 天天要聞

我國梅雨季節全面開啟 江淮區較常年偏早4天

據國家氣候中心消息,國家氣候中心監測顯示,2025年江南和長江中下游已於6月7日入梅,入梅時間分別較常年偏早2天和7天;江淮區於6月19日入梅,入梅時間較常年偏早4天。 梅雨是東亞夏季風向....
安全與智能雙殺,六邊形戰士 - 天天要聞

安全與智能雙殺,六邊形戰士

#bZ5水陸空極限試煉見真章#在新能源汽車的當下,眾多品牌為搶佔市場份額,卻忽視了安全這一核心要素。而一汽豐田bZ5的出現,以硬核實力重新定義,10-20萬級合資純電SUV的價值標準。bZ5在“水陸空”極限挑戰中實力出圈。浸水、墜落、碰撞等
吉利與雷諾成立合資公司,即刻進入巴西市場 - 天天要聞

吉利與雷諾成立合資公司,即刻進入巴西市場

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】6月20日,吉利汽車披露公告稱,吉利汽車、吉利控股、吉利汽車全資附屬公司GA(SGP)、吉利控股全資附屬公司GH(SGP) 、雷諾及合資公司訂立出資協議及合資協議。據此,GA(SGP)有條件同意以其全資附屬公司全部已發行股本及現金出資的方式向合資公司出資,以換取合資公司普通股、認股權證及可轉...
停車場“技術性逃費”後果可能非常嚴重,買得起車就不要逃費 - 天天要聞

停車場“技術性逃費”後果可能非常嚴重,買得起車就不要逃費

問:小區停車場的閘機被業委會的刺頭掰斷了,現在還沒有商定好以後由哪一方來收費;現在的車庫只能記錄沒法擋車,於是業主們都開始自由進出車庫,可是閘機雖然不能抬桿但依然在記錄。那麼沒有錄入的車輛不繳費駛離是否算逃費,逃費算不算是違法行為?類似的情況應當在諸多小區都有發生,建議沒有錄入車輛資料的車主們不要進...