文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 北京時間2月14日，歐洲議會在斯特拉斯堡正式通過了2035年歐洲停售化石燃料汽車的議案，其中340票贊成、279票反對、21票棄權。這項議案將禁止歐洲在2035年以後銷售新的燃油車。
歐洲2035年起禁止生產全新燃油車
果不其然，儘管這項議案被通過，但是遭到了地區國家激烈批評。據外媒報道，意大利政府部門對歐盟計划到2035年禁止銷售新燃油車表示反對。意大利交通部長Matteo Salvini認為，歐盟激進向電動汽車轉型無疑是一種“自殺行為”，而且這更像是送給中國汽車業的一份“禮物”。
值得一提的是，歐盟副主席近日表示：“讓我提醒你們，從去年到今年年底，中國將向國際市場推出80款電動汽車。這些都是好車。這些車的價格會越來越便宜，我們需要與之競爭。”
當前意大利汽車行業仍主要專註於內燃機汽車技術，包括全球頂級跑車品牌等等
Matteo Salvini稱，“我們都在關心水和空氣的質量，以及清潔環境，但這並不意味着要解僱數百萬工人，關閉上千家企業。”他還提到，我們需要更多的時間和資金來確保平穩向電動汽車轉型。
眾所周知，當前意大利汽車行業仍主要專註於內燃機汽車技術，包括全球頂級跑車品牌等等。據意大利《晚郵報》報道，意大利外交部長Antonio Tajani曾在早些時候表示，該國將尋求降低“歐盟內燃機禁令”提出的目標。他透露，“意大利將提出自己的提案：將減排比例限制在90%，給行業適應的機會。”
根據意大利汽車工業協會ANFIA公布的數據，意大利汽車行業直接或間接僱傭了超過27萬名工人，占該國國內生產總值的5%以上。而從ANFIA公布的銷量數據來看，2022年意大利純電動汽車的銷量同比下降27%，僅佔新車總註冊量的3.7%。
2022年意大利純電動汽車的銷量同比下降27%
去年10月，歐盟國家就禁止銷售內燃機新車達成協議，但在生效之前，仍需獲得正式的批准，最終的批准預計將在今年3月份。
