2 月 16 日，吉利汽車宣布了一個重要消息，旗下全新中高端新能源系列命名為 " 吉利銀河 "，首款車型將會在本月 23 日全球首發。來自天眼查的信息，浙江吉利控股集團有限公司已申請註冊多枚“吉利銀河”商標，國際分類涉及運輸工具、科學儀器、網站服務。
在剛剛過去的一月份，同為國產自主品牌的比亞迪才剛剛發布了自家的高端新能源汽車品牌“仰望”。而此次吉利汽車將中高端新能源系列命名為“吉利銀河”，看上去有點要與仰望打擂台的意思，畢竟銀河需要仰望星空才能看見。
根據吉利官方的消息，吉利銀河的首發產品將會採用全新的設計、三電和智能技術，擁有純電動、大里程PHEV插電混動等不同車型，並支持自研高精地圖、星睿智算中心等先進技術。
其中，星睿智算中心算是非常值得期待的黑科技。因為這是國內眾多車企當中自建規模最大的智算中心，雲端總算力達81億億次每秒，覆蓋包括智能網聯、智能駕駛、新能源安全、試製實驗等業務領域，並擁有“中國汽車行業首個百億參數大模型、首個高速雲計算網絡，及業界首創的行業研發工具鏈、數據歸集算法、雲邊協同計算模式”等10餘項行業領先的首發技術。
對於用戶而言，藉助於星睿智算中心強大的雲端算力，用戶可以享受不設限的雲算力、雲儲存，支持快速OTA，再也不會感受到車機卡頓的問題，並且車機系統能夠快速進化，越用越貼近用戶的所思所想。同時，藉助於G-Cloud雲應用架構，用戶甚至可以無需下載就能在車內體驗3A級遊戲大作、3D導航、流媒體視頻等，科技體驗更進一步。
不過，吉利銀河也並不能說沒有壓力。因為吉利汽車旗下並非沒有高端新能源汽車品牌，極氪和極星都是主打高端市場的新能源汽車品牌，但是這兩個品牌目前還在培育期，現在再插進來一個新品牌。這就讓人不禁產生兩個疑問，吉利是否有足夠的技術和資源同時推進三個面向中高端用戶的新能源汽車品牌？這三個品牌之間是否能夠建立良好的區分度，讓用戶能夠接受？這都是需要吉利去迫切解決的問題。
當然，我們也樂於見到國內汽車企業的向上升級。在小編看來，吉利銀河與比亞迪仰望現在並不是競爭對手的關係，而是協同作戰的關係，它們更為直接的對手，是那些傳統豪華品牌們。隨着比亞迪、吉利的發力，長安、上汽、長城這些頭部車企應該也會紛紛加入，屆時高端新能源汽車市場將會亂成一鍋粥，目前還根基未深的造車新勢力們如果應對不得力，很有可能會在這場殘酷的市場大戰當中率先出局。
至於說，未來高端新能源汽車市場是否會被國產品牌所覆蓋。小編認為，從長期來看，眾多的國內品牌有着這樣的潛力，因為在新能源汽車領域來說，經過長期的發展，咱們國內的汽車企業已經是新能源汽車領域的第一梯隊，國外也僅有特斯拉一家已經成功站起來，傳統豪華品牌轉型新能源汽車後，並沒有得到用戶的追捧，去年某豪華品牌的經銷商還打出了橫幅說自家也有新能源汽車，說明用戶對它家的產品並不感冒。
現在，我已經開始期待吉利汽車在2月23日的發布會了，不知道這場發布會將帶給我們什麼樣的重磅消息，且讓我們拭目以待吧。
