smart品牌從原來主打小型車變成了現在的電動汽車品牌，而且因為應用了大量的吉利和沃爾沃等技術，整體的性能還是很不錯的。而是最近smart旗下又新增了一款新車型，這就是比smart精靈#1更高的精靈#3。那麼這款新車型具體的情況如何？上市之後的競爭對手有哪些呢？
smart精靈#3和精靈#1的外形基本上是一致的，相似的前臉以及側面設計，尾部也非常類似，不過從側面看起來最大的區別在於車身比較修長，相比於精靈#1那種短兩廂的設計還是能夠看出區別的。這一點從數據上可以明顯的看出來，smart精靈#3的長寬高分別為4400/1844/1556毫米，軸距增加到了2785毫米。
相比於smart精靈#1，smart精靈#3的長度增加比較明顯，因此車內的空間是變大的。內飾方面目前沒有確定的照片，不過參考smart精靈#1的內飾風格，兩者的整體設計和內飾設計基本上都是一樣的，這也是現代汽車設計的一大特徵。而且smart官方也為smart精靈#3準備了多款輪轂以及外觀套件可供選擇，主打的是個性化，這點倒是和之前的smart品牌一樣。
smart現在歸屬於吉利和奔馳的合資公司，因此相比於日系的純電車，它在電動機和電池方面還是很捨得下本的。smart精靈#1和smart精靈#3一樣分為兩驅車型和四驅車型，兩驅車型使用單電機，最大功率200千瓦,雙電機在前軸增加了一台115千瓦的電動機。無論是單電機還是雙電機，它的動力性能沒有什麼值得挑剔的地方，絕對稱得上是動力性能出色。不過相比於smart精靈#1，它的重量和尺寸變大，因此加速能力會有所降低。
增加了尺寸之後，smart精靈#3達到了入門級緊湊型SUV的水平。所以相比於smart精靈#1，它的實用性是得到明顯提升的，尤其體現在後備箱的容積方面。
在上市之後，smart精靈#3的主要競爭對手還是各個品牌20萬以上的純電SUV。相比於這些SUV，smart精靈#3的尺寸並不佔任何優勢，但它的重點在於輕巧靈活而且動力出色。而且smart精靈#的精緻做工和設計確實有一定的優勢，整體的配置也很高。如果從個性的角度出發，smart精靈#3還是值得選擇的。不過現在有一個最大的問題就是smart精靈#1出現了付費使用配置的新聞，引起了很多車主以及網友的不滿。希望在smart精靈#3上不要再出現這種滑天下之大稽的做法。
