收購十餘年,吉利賺了10個沃爾沃

2023年02月10日18:30:22 汽車 7756

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來源丨創業邦(id:ichuangyebang)

策劃丨海腰

製圖丨kk

2008年3月,塔塔集團旗下的塔塔汽車以23億美元收購捷豹路虎

兩年後的2010年3月,吉利以18億美元收購沃爾沃

收購時間相近,收購金額也相近,同樣是從福特手中收購而來,同樣是來自發展中國家的車企收購汽車強國的豪華品牌。

十幾年過去了,沃爾沃和捷豹路虎的命運卻截然不同。

沃爾沃被收購時僅價值18億美元,如今的市值約150億美元,已接近捷豹路虎的母公司——塔塔汽車的市值。

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吉利在收購沃爾沃後,市值更是一飛衝天,比收購時翻了幾十倍。

吉利收購沃爾沃的成功在於,將一個在中國和歐洲都極有聲譽的品牌整合進自己的體系中,吉利能得到沃爾沃的技術,沃爾沃則拿到了更大的市場空間,和更低廉的生產成本。

結果是,吉利在中國市場的銷量大漲;沃爾沃在歐洲和中國市場的銷量同樣大漲。

相比之下,塔塔汽車對捷豹路虎的整合難言成功。

捷豹路虎在印度的銷量並沒有預期中多,在歐洲的銷量在收購後也提升有限。

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在全世界最大的單一市場:中國,捷豹路虎不僅沒有因收購而得到好處,反而影響了自己高端的品牌定位,被戲稱為“印度車”。

汽車業界還流傳着一種調侃:七折虎,六折豹,即相比官方指導價,路虎的實際成交價打7折,捷豹的實際成交價打6折。

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