SUV是目前較為流行的多用途車型，它具有通過性好、視野開闊、裝載能力強等諸多優點，目前暢銷車型級別有緊湊型、中型、中大型，這三種車型，各有各的優點，要根據自己的購車預算和用車場景來決定，如果車友們想買中大型四驅SUV，可以看看這三款車，靈活好開，底盤沉穩。
第一款，現代（進口）-帕里斯帝
2023款 3.5L 自動四驅Calligraphy 六座
指導價：36.88萬
座椅布局：六座
能源類型：汽油
帕里斯帝是現代汽車的旗艦型SUV，該車雖然是韓國現代品牌，但外觀設計不像其它現代汽車那麼時尚動感，方正的前臉，配上大量鍍鉻飾件，顯得極為粗獷，有濃郁的北美風格。
車尾沒有使用過多的線條勾勒，給人的感覺厚重大氣，有力量感。底部排氣尾喉沒採用左右對稱式設計，不過方形尾喉看着也挺漂亮。
中控內飾使用了暖灰色系，功能區域用銀色飾件裝飾，視覺效果乾凈溫馨。
中控配有12.3英寸全液晶儀錶盤和12.3英寸中控屏，尺寸屬於主流水平，深色背景，藍色圖標，白色字體，清晰度可以。
中控下方布滿了實體按鍵，對於現在來說，實體按鍵多，顯得有些過時，沒有科技感，但使用起來方便快捷，像空調調節、駕駛模式、座椅加熱通風、方向盤加熱等等都有。
它的車身尺寸長寬高分別是：4995*1975*1775毫米，軸距2900毫米。
身高1.78米的乘客坐進車內，調整好合適的坐姿，頭部空間一拳。坐進第二排，座椅可前後移動，頭部空間一拳，腿部最大空間兩拳一指，最小空間一拳。
坐進第三排，第二排腿部留有一拳空間，第三排頭部空間一拳，腿部空間一拳。這款車前兩排座椅舒適性不錯，第三排座椅填充物不飽滿，椅墊短小，雙腿得不到支撐，不適合長時間乘坐。
底盤配有前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，驅動方式為前置四驅。懸掛調校偏運動，快速行駛底盤沉穩，車身沒有輕飄飄的感覺，過坑窪路面後懸掛有多餘的彈跳感，不夠乾脆。
動力方面，搭載了3.5L六缸自然吸氣發動機，最大輸出272馬力，峰值扭矩336牛·米，傳動系統匹配了8擋手自一體變速箱。
這款車駕駛感受不像一輛大車，方向盤轉向精準，車身靈活，在城市中穿梭不笨拙，感覺好開。發動機動力輸出平順線性，動力儲備充足，變速箱換擋幾乎沒有頓挫感，駕駛感舒服。該車自重1.971噸，實測百公里綜合路況油耗是13升。
第二款，上汽大眾-途昂
2023款 380TSI 四驅尊崇旗艦版
指導價：37.5萬
座椅布局：七座
能源類型：汽油
途昂是大眾汽車的全球車型，外觀延續了大眾低調簡潔的設計風格，兩側大燈與格柵亮條採用平行設計，顯得有力量感。
車尾整體輪廓方正有力，寬幅貫穿式尾燈看着醒目，燈帶下方用粗壯的亮條襯托，視覺效果豪華氣派。
中控內飾使用了深色系，灰白色飾條環繞駕駛艙，緩解了深色內飾帶來的壓抑感。
中控配有10.2英寸全液晶儀錶盤和12英寸中控屏，中控屏背景為雙拼色，看着有新意。
空調調節區域位於中控屏下方，不佔用擋把操作台的空間，擋桿前方有手機無線充電板，右側有水杯槽，後方有自動駐車和駕駛模式旋鈕。
它的車身尺寸長寬高分別是：5052*1989*1773毫米，軸距2980毫米。
身高1.78米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間一拳三指。坐進第二排，座椅可前後移動，頭部空間一拳，腿部最大空間三拳，最小空間一拳。
坐進第三排，第二排腿部留有一拳空間，第三排頭部空間幾乎沒有餘量，腿部空間三指。這款車前兩排座椅舒適性不錯，第三排乘坐空間有些狹小，椅墊高度和長度都夠用，雙腿能得到一些支撐，短途應急舒適性還行。
底盤配有前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，驅動方式為前置四驅。懸掛調校比較緊緻，快速過彎底盤沉穩，車身傾斜角度小，坐在車內心裡踏實，走爛路顛簸感不明顯，乘坐舒適性還不錯。
動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配了7擋濕式雙離合變速箱。
對動力沒有過高的要求，這款車家用代步動力夠用，深踩油門超車變道也挺給力。變速箱低速緩行有頓挫感，升擋積極，降擋不算乾脆。轉向手感力度適中，快速併線車身靈巧，感覺好開。該車自重2.09噸，實測百公里綜合路況油耗是11升。
第三款，嵐圖汽車-嵐圖FREE
2022款 DNA Design四驅增程版
指導價：37.99萬
座椅布局：五座
能源類型：增程式
嵐圖FREE聯名版，外觀使用黑色磨砂漆面塗裝，車頭配飾較為豐富，增加了許多運動套件，後輪眉上面還有擋輪板，顯得別具一格。
車尾整體設計變化不大，拱形樣式的燈帶，看着有較高的辨識度，車尾頂端配有大尺寸擾流翼，快速行駛能疏導氣流，提升行車穩定性。
中控內飾採用了黑白雙拼色，三塊12.3英寸屏幕，平鋪在中控台上面，看着不但有科技感，實用性也是不錯的，坐在副駕駛能夠追劇或K歌，免得旅途寂寞。
中控屏下方配有空調調節按鍵，可以實體觸控，也可以在中控屏上面操作，對於實際體驗來說，還是實體按鍵使用起來更直接、快捷。
它的車身尺寸長寬高分別是：4910*1950*1660毫米，軸距2960毫米。
身高1.78米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間一拳三指。坐進後排，頭部空間一拳，腿部空間兩拳。對於中大型SUV來說，這款車乘坐空間談不上寬敞，但滿載五人不擁擠。
底盤配有前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，驅動方式為雙電機四驅。根據不同路況，駕駛員可以調節懸掛的軟硬和底盤的高低，走爛路把底盤升高，懸掛調軟，免得有強烈的顛簸感。
跑高速，可以把底盤降低，懸掛調硬，降低車身高度，減少風阻，高速行駛底盤沉穩紮實，超車變道車尾跟隨性好，方向盤幾乎沒有虛位，靈活好開。
動力方面，由1.5T發動機和前後兩台電動機，組成的增程式動力系統，發動機最大輸出109馬力，電動機總共最大輸出694馬力，峰值總扭矩1040牛·米，傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱，驅動方式為雙電機四驅。
這款車還配有快充和慢充插口，快充時間0.75小時（充電量80%），慢充時間3.75小時（充電量100%），純電驅動，續航里程是140公里。
該車的發動機也叫增程器，主要為電池充電，能增加續航里程，滿油滿電的情況下，綜合續航里程能達到860公里。
前後兩台電動機扭矩充足，起步有勁，稍微深踩油門就有較強的推背感，實測0-100公里加速時間是4.65秒。該車自重2.29噸，實測百公里綜合路況油耗是8.5升，實測百公里綜合路況耗電量是25千瓦時。
被動安全配置方面，帕里斯帝和途昂均配有9個安全氣囊，嵐圖FREE配有6個安全氣囊。
主動安全配置方面，三款車均配有車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、併線輔助等等。
嵐圖FREE比帕里斯帝和途昂多了後方碰撞預警、主動式DMS疲勞檢測、車內生命體征檢測、道路交通標識識別、夜視系統等等。
輔助操控配置，三款車均配有前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車等等。
總結：上述三款車的動力表現雖然有差異，但整體來說動力表現都不錯，滿足日常出行是沒有問題的。安全配置，帕里斯帝和途昂比嵐圖FREE多了3個安全氣囊，但比嵐圖FREE少了幾項主動安全配置，對於行車方面來說，三款車安全配置都夠用。
選車方面，喜歡成熟穩定的動力系統，可以考慮帕里斯帝，該車搭載了自然吸氣發動機和8AT變速箱，常規保養，故障率比較低，皮實耐用。
現代（進口）-帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅Calligraphy 六座 指導價：36.88萬
注重品牌知名度，可以考慮途昂，該車是全球車型，在國內上市也有幾年的時間了，三大件穩定性可以，不屬於小眾車型，後期保值率不低。
上汽大眾-途昂 2023款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 指導價：37.5萬
嵐圖汽車-嵐圖FREE 2022款 DNA Design四驅增程版 指導價：37.99萬
對動力有極高的要求，可以考慮嵐圖RFEE，電機驅動噪音小，駕駛感要優於燃油車，4.65秒能破百，動力性能是比較不錯的。
