別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付

2022年12月20日22:51:03 汽車 1807

12月19日,別克發布了一組Electra E5的官圖。新車定位五座純電動中大型SUV,是別克首款基於奧特能平台打造的量產車型。該車還採用全新的家族式設計理念,帶給我們不一樣的視覺觀感。據了解,這款中大型SUV將於明年上半年進行交付。

別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付 - 天天要聞

從官圖來看,別克Electra E5沿用別克Electra-X概念車的設計語言。採用分體式大燈,前引擎蓋兩側分布着豎直造型的LED大燈,中間位置為別克品牌全新的“三色盾”logo。同時,新車的梯形前格柵採用封閉式處理,內部使用菱形元素修飾。

別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付 - 天天要聞

車身側面,多腰線造型賦予新車動感的車身姿態。為了進一步降低風阻,隱藏式門把手沒有缺席,輪輞採用多輻式;車身尺寸上,該車的長寬高分別為4892/1905/1655mm,軸距為2954mm。

別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付 - 天天要聞

別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付 - 天天要聞

視覺來到車尾,後擋風玻璃佔比面積不大,當前流行的貫穿式尾燈有效凸顯出尾部的時尚感。另外,車尾運用到大量橫向線條修飾,來增強車尾的視覺寬度。

別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付 - 天天要聞

此次新車並未曝光出內飾部分,結合此前曝光的內飾諜照,別克Electra E5將會採用中控顯示屏+液晶儀錶組成的雙連屏設計。另外,從方向盤上的弧形指示燈帶來看,這款車或會搭載Super Cruise超級輔助駕駛系統。

別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付 - 天天要聞

別克首款純電平台新車!別克 Electra E5發布官圖,或明年交付 - 天天要聞

另外,根據此前曝光的信息,用戶還可以選擇不同樣式的格柵,選裝後視鏡、天窗以及雷達等。

動力系統上,當前官方還未公布新車的動力信息,預計會配備三元鋰電池,最大輸出功率可達到180kW。

玩車弟小結:

眾所周知,奧特能平台具有可靠的技術與極佳的安全性。新車基於奧特能(Ultium)電動平台打造,想必在安全性能上不會令大家失望。此外,相比別克旗下的其他車型,新車採用全新設計,整體造型都符合當下主流消費人群的審美,還是讓我們一起期待下這款新車日後的表現吧!

編輯:晴天

汽車分類資訊推薦

出行觀|跟着小米走?車企應該握好自己的方向盤 - 天天要聞

出行觀|跟着小米走?車企應該握好自己的方向盤

導讀:車企如何用自己的方式,造一輛有堅持、有方向的車?(文/觀察者網周盛明 編輯/高莘)從小米YU7上市至今已經過去8天。在這8天里,圍繞小米YU7的訂單與交付,人聲鼎沸,熱議不斷。 根據小米汽車官方發布的數據,YU7開售3分鐘大定數量突破
比亞迪海豹06DM-i旅行版怎麼選 優先考慮150KM尊享型 - 天天要聞

比亞迪海豹06DM-i旅行版怎麼選 優先考慮150KM尊享型

想買帥氣的旅行車就得承受純燃油動力的高成本?想要豐富的配置就得承受進口車的高價格?難倒旅行車和三廂轎車之間永遠無法做到平權嗎?從現在起,這樣的不公平由比亞迪宣布終結啦!海豹06DM-i旅行版打出了10.98-12.98售價,超過70項全系標配再次做到了起步就是高配。不過您也先別激動,咱還是得分析一番這全系3個“高配車”...
從 “中國造” 到 “巴西產”!比亞迪拉美首車下線,開啟新的里程碑 - 天天要聞

從 “中國造” 到 “巴西產”!比亞迪拉美首車下線,開啟新的里程碑

當地時間 7 月 1 日,巴西巴伊亞州卡馬薩里沉浸在熱烈的氛圍中,比亞迪巴西乘用車工廠首車下線儀式在這裡盛大舉行,這一里程碑事件標誌着比亞迪全球化戰略迎來全新階段。巴西巴伊亞州州長傑羅尼莫以及比亞迪執行副總裁李柯等眾多重要嘉賓親臨現場,共同見證比亞迪又一歷史時刻。比亞迪巴西乘用車工廠絕非普通的產業項目,它...
為1080P遊玩主流3A打造 映眾RTX 5050曜夜X2 8GB評測 - 天天要聞

為1080P遊玩主流3A打造 映眾RTX 5050曜夜X2 8GB評測

與本代甜品級的RTX 5060剛見面不久,NVIDIA又帶來了定位更加入門的RTX 5050,這張顯卡能行么? 入門級市場向來是PC硬件領域舉足輕重的部分,哪怕是遊戲玩家雲集的Steam平台,其硬件調查結果也時刻提醒我們這一點。根據2025年6月最新調查,使用RTX 4060 Laptop、RTX 3060、RTX 4060顯卡的玩家用戶份額排名前三,分別占