如今的汽車市場，mini車型非常的火熱，到處都可以看到各類mini車型的身影。造型小巧的五菱宏光MINI EV銷量持續火爆，已經連續多月成為車市銷冠。五菱宏光MINI EV一騎絕塵的暢銷，讓它迎來了多位挑戰者。
除了奇瑞QQ冰淇淋、長安LUMIN這些挑戰者，另一家傳統自主大廠吉利也終於帶來了另一位叫mini的選手。近日，吉利公布了熊貓mini的配置信息，新車預計在2023年上半年上市。
不像熊貓的熊貓mini
吉利熊貓mini，聽到這個名字，不禁讓人想起吉利曾經的一款“仿生學設計”小車吉利熊貓。酷似國寶的可愛外觀，讓吉利熊貓也曾俘獲眾多粉絲。能勾起不少人的回憶，或許也是吉利給新車取名吉利熊貓的mini的原因。
外觀方面，熊貓mini不再有曾經吉利熊貓“仿生學”的造型，與五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋造型類似。前封閉式格柵與兩側圓形燈組相連，提供13/14英寸兩種尺寸輪轂。同時GEOME（幾何）字母標誌，似乎也在預告這款車將在幾何品牌下進行銷售。
熊貓mini還搭載了9.2英寸全液晶儀錶+8英寸懸浮式中控屏，配備手機互聯繫統，支持藍牙電話、高德導航、對講、遠程尋車、遠程解鎖+開啟空調等功能。新車支持Sport/Normal兩種駕駛模式，標配EPS電子助力轉向、ABS和EBD等智駕輔助功能。
熊貓mini搭載型號為TZ160X30C或TZ155X030的永磁同步電機，最大功率30kW。新車支持7kW家用充電樁補能，充電時長3小時；也可選用220V/10A的家用充電槍，充電功率2kW，充電時長8.5小時。
重點來了，熊貓mini支持22kW直流快充功能，電量由30%充至80%僅需半小時，工況續航為200km。更長的續航讓熊貓mini有更多適應場景，與競品動輒七八個小時的充電時間相比，熊貓mini的直流快充已經解決了有無的問題。
“正宗”的純電MINI來了
說到mini車型就不得不提到寶馬旗下的MINI品牌，這也是大家熟知的MINI汽車。不過，相比五菱、吉利的純電mini小車，名叫MINI的車型反而更大。
一直都以燃油車亮相的MINI，如今也將帶來旗下的純電品牌。同時，這也是MINI的首次國產化，也對應了此前傳聞的MINI產能從英國搬到中國。其實，這也是由寶馬與長城合資的光束汽車推出的產品。
網絡流傳的一份光束汽車內部的試駕報名表內容顯示，光束項目部將開展寶馬MINI三門車型的KNT試驗，同時首輛KNT車輛將於12月21日下線。
從流出的照片可以看到，外觀方面，純電MINI依然保留了經典的圓形前大燈和橢圓形前格柵，但採用了電車流行的封閉式前格柵設計。內飾方面，也能看到了不少熟悉的元素，大尺寸的懸浮式圓形中控屏，搭配HUD抬頭顯示屏，整體氛圍很有科技感。
動力方面，官方並未透露相關信息，目前海外版車型續航里程在300-400km，預計國產將有所增加。否則以今天中國純電車市場的整體水平來看，400km以下續航的車型基本上賣不出10萬以上的價格。
與吉利的mini有快充的亮點相比，這個MINI暫未看到太多亮點，想要在群雄雲集的中國新能源汽車市場衝出來，光有經典情懷可是不夠的。當然，也期待將來正式量產之後的純電MINI能給我們更多驚喜。
瀟湘晨報記者胡雄
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