國產車中的“佼佼者”問界M5 EV,全獨懸,質保8年,28.86w

2022年12月19日22:25:03 汽車 1385

國產車中的“佼佼者”問界M5 EV,全獨懸,質保8年,28.86w - 天天要聞

賽力斯汽車作為一個新品牌,在造車技術方面做得非常出色。特別是在新能源汽車領域裡,有着自家強大的技術。因此,這讓賽力斯品牌旗下的車型在中國汽車市場上均有着不錯的前景。今天我們的主角就是來自它旗下的,它就是這款國產車中的“佼佼者”問界M5 EV,軸距2880mm配全獨懸,電池組方面質保8年,售28.86w。

問界M5 EV作為一款中型SUV,軸距方面做得是比同級型要長,自然得到的乘坐空間會更寬敞。當然,不僅空間表現優異,而且動力表現一樣很給力,峰值功率可達365kW,四驅版0-100km/h加速僅需4.5秒,比競品德系BBA都出色。還有更重要的一點是問界M5 EV外觀十分大氣,比寶馬X3和奧迪Q5L這些車型都要大氣。因此,造就了問界M5 EV不錯的市場前景。至於這款車具體的細節部分,下面我們一起來看看。

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在外觀造型部分,問界M5 EV做得相當不錯。特別是前臉部分採用了封閉式的設計風格,辨識度蠻高。關鍵,整體造型還十分類似鯊魚鼻,外加上跑車化的下壓姿態,賦予了它不錯的身姿,顏值真的高,比寶馬X3都好看。兩側是LED大燈組,每當夜間點亮時,有着不錯的照明效果和辨識度。不過,最主要的是問界M5 EV採用的是雙腰線設計,以及隱藏式門把手和20寸空氣動力學輪轂,能夠起到了降低風阻的作用,風阻係數低至0.266Cd。可見,問界M5 EV的外觀造型設計有多出色。

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車身尺寸方面,問界M5 EV更是做得比同級車型出色。長寬高分別為4785*1930*1620mm,軸距來到了2880mm,得到了非常寬敞的乘坐空間。特別是第二排空間很大,並且座椅採用了高級Nappa真皮包裹,質感和觸感都令人十分滿意。更讓你沒想到的是前排座椅帶有按摩、通風、加熱功能,以及支持12向電動調節,自然得到的乘坐舒適度非常不錯。當然啦!後排座椅方面的配置也一樣很給力,帶有加熱功能,打造出了高鐵頭等艙的乘坐體驗。此外,再得益於雙層隔音玻璃和靜音輪胎,有效地隔絕了外部噪聲,座艙靜謐性很不錯。總之,問界M5 EV在各方面都做得很優秀,為它點贊。

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至於內飾方面,問界M5 EV的表現也一樣很出色。整個駕駛艙的科技感和豪華感十足。不僅配備了內嵌式的液晶儀錶,而且還配備了懸浮式的多媒體屏。論科技氛圍不輸德系BBA。最關鍵的是,車內多功位置均使用了木紋飾板裝飾,起到增加檔次感的作用。而水晶式的檔把鑲嵌有車標,視覺上會更加不錯,且辨識度極高。不過,最值得一提的是搭載了HarmonyOS鴻蒙智能座艙,帶來極簡交互、統一的通知和控制中心以及高效的多任務操作,輕鬆實現車人互聯、車家互聯、車表互聯。全車擁有四音區識別,小藝智能語音免喚醒直接說。新增超級桌面功能讓海量應用無縫上車,支持HarmonyOS的手機終端應用無縫上車讓手機生態與車機生態融合共享。強大的OTA升級能力帶來常用常新的用車體驗。

當然,除了內飾方面做得比較出色之外,問界M5 EV動力部分更是沒讓國人失望。採用HUAWEI DriveONE純電驅動平台前橋華為交流異步電機,後橋華為永磁同步電機,峰值功率可達365kW,四驅版0-100km/h加速僅需4.5秒。首次搭載HUAWEI DATS系統,有效提升車輛駕乘舒適性,操控更從容。後驅版可實現CLTC工況續航620公里,四驅版可實現CLTC工況續航552公里。前雙叉臂加後H臂多連桿獨立懸架,結構與超級跑車同源,四驅版前後軸荷比50:50。

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此外,得益於問界M5 EV是基於純電驅智能平台打造,採用了寧德時代80kWh的磷酸鐵鋰電池。在快充模式下,10分鐘就能擁有超過120km的續航里程。並且能兼容市面上97%以上的充電樁兼容率,給你帶來無憂的純電用車體驗。說實在的,在這方面上很多同級車型都無法與其媲美。

而在懸架方面,問界M5 EV採用的是雙叉臂式、多連桿式獨立懸架組合,全獨懸的結構給它帶來了不錯的駕乘體驗。尤其是在通過一些顛簸路段,問界M5 EV有着相當出色的表現,穩如牛。這一點也值得為它點贊。

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另外,問界M5 EV在車身顏色方面和內飾顏色方面給的很豐富。總計六款金屬車漆顏色(拂曉粉、暖星雲、天青藍、鎏金黑、陶瓷白和松霜綠),其中主打天青藍和拂曉粉。四款內飾顏色,韶華杏、琥珀棕、極夜黑和雀羽紅。還有就是配置很豐富,全系標配了L2級別智能駕駛輔助、HUAWEI SOUND豪華音響、雙40W無線快充、業界首款HUD自適應調節、女王補光鏡、全景天幕、智慧燈語、ICAS智能清潔座艙系統,標配即是豪華。

不過,更讓你沒想的是問界M5 EV有着出色的麋鹿測試成績,高達74km/h。其次,再得益於第二代 IBOOSTER + ESPhev 制動系統,兼顧能量回收與制動停車,響應非常快,制動距離35.3米,得到了更為出色的安全性。說實話,以上這兩方面可以比肩德系BBA的純電車。

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寫到最後:

經過一番的了解,發現問界M5 EV確實是一款各方面都很全面的車型。要顏值有顏值、要配置有配置、要續航有續航,關鍵性價比還高。總之,個人認為問界M5 EV是特別適合家用車,既省心又耐開。還有在這裡要值得一提的是,AITO是由華為與賽力斯共同賦能的全新高端智慧汽車品牌,致力於將智能帶入汽車,讓汽車更智慧。而今天的主角問界M5 EV就是它產品當中的一個。你看上這款問界M5 EV了沒有?

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