自從新能源汽車的到來後,讓傳統的燃油車可謂是受到了很大的衝擊。由於這種充電汽車有着性能出色,經濟實用等優勢,所以在當前汽車市場中的佔有率是屢破新高。當然,擁有百年歷史的傳統燃油車也不是蓋的,相比於新能源汽車來說,燃油車技術成熟穩定,冷熱啟動方便,也不用擔心續航問題。那麼,有網友就問了,燃油車跟純電車到底該怎麼選?對此,小編想說,在經過近期全國內的一輪大降溫之後,你就明白誰才是最適合消費者的購車首選了。
這不,在進入12月之後,全國範圍也開始了新一輪的降溫,尤其是東北地區更是迎來了超低冷空氣。而在這種寒冷的冬季,備受大家歡迎的新能源汽車卻沒能禁得住“考驗”。這是怎麼回事呢?原來是因為天氣溫度過低,導致電動車的續航能力大幅度縮水,加上充電站匱乏的問題,讓很多新能源車主是有苦難言。
可能有人會說,現在新能源汽車已經針對冬季低溫的情況設計了電池保溫系統,嚴格來說,這個技術在冬天確實是可以提供電池一定的保溫作用。但是,在零攝氏度以下的天氣里,它也只能夠減少低溫對蓄電池的影響,而並不能避免它續航縮水的情況。加上冬天需要開暖風,讓本就不富裕的續航,更是加雪上加霜!若是趕上運氣不好,電量被消耗完,那你只能讓愛車原地“趴窩”,然後認命的掏錢叫拖車了。
而傳統的燃油車,雖說在智能化上不如純電汽車那麼符合消費者的用車需求,但是在這種惡劣的天氣下,燃油車卻能遊刃有餘的應對。在路途中也不用擔心會出現續航不足的狀況,空調也能夠放心使用。加上現在很多燃油車的油耗也比較經濟,所以完全不用為了省那點錢,選擇這種毫無幸福感的車。
總得來說,在寒冷的冬季,相比於新能源汽車,顯然擁有百年造車底蘊的燃油車才是最穩妥的選擇。當然,在未來新能源汽車若是能夠將續航問題以及充電問題的短板徹底解決,那麼想要取代燃油車也並非不可能。對此,你怎麼看呢?