不知道大家有沒有發現在汽車領域，尤其是近年來的新能源汽車發展非常的快，甚至要不了多久就能取代燃油車了，在此還會顛覆傳統汽車產業鏈。那麼是不是意味着燃油車不能入手了，其實還是可以的。哪怕其他的國家宣布了燃油車將會停產，還是可以入手的。為什麼呢？
2022年11月18日，據新晚報稱：
路透社11月17日報道，法國和西班牙於17日承諾於2035年停止銷售燃油汽車。比之前的計劃提前了五年，這是加快向低碳經濟轉型。
雖說新能源汽車發展很快，如果全面普及的話還需要一定的時間。所以現在燃油車還是能入手，根本不用擔心。但不得不承認，在未來燃油車將會全面淘汰，之後新能源汽車市場將會大面積的擴大。就連我國比亞迪也宣布了，在2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。在此，加快落實“雙碳”目標。
在20年內燃油車將會面臨全面被淘汰嗎？有人認為並不可能，因為新能源汽車還是在起步階段，我們還需要不斷地提高實力。最主要的是，廢舊電池還未得到全面解決。沒錯，這也是大家需要考慮的。像我們的遙控器電池、時鐘電池、空調電池等，這些我們該如何處理呢？要知道它們的污染程度非常大，對人體的危害也很大，甚至在一定的程度上污染環境。
確實如此，雖說有些國家已經制定了計劃，但是計劃只是計劃，有時候計劃可能趕不上變化的。也許在這20年內新能源汽車將會再次迎來大幅度的調整，但燃油車還是不會全面淘汰。如果單從銷售量來看的話，近年來燃油車明顯有所下降。但是你真的認為這個時代就結束了嗎？
並不會，一個時代的結束可不是用銷售量去衡量的，而是要以市場保有量來衡量的。我們來看看，2022年3月26日，工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中在2022中國電動汽車百人會論壇上表示：
“預計到2030年，我國汽車保有量中燃油車仍然要佔80%。”
從這裡不難看出來，燃油車在這20年內還是有一定影響的，這個時代也不會結束。在未來，燃油車還是依舊存在。就這麼說吧，石油雖然是不可再生資源，但它的背後可是國家的安全。要不然我們為什麼還要大量的去購買石油呢？這其實可以很好的理解。
新能源汽車的確在未來的發展潛力巨大，但是目前與燃油車相比還是有一定的缺點。例如：生產成本不一樣；新能源汽車的生產成本比燃油車要高得多。壽命不同；燃油車只要發動機能用就可以了，而新能源汽車一旦電池壽命到達極限了就要換。
這也是目前為止，我們並沒有看到大量的人去購買新能源汽車。雖說他們在買汽車的時候會去看看新能源汽車，但是卻不會想要購買。說白了這也就跟5G網絡一樣，雖說我們現在知道了5G網絡，但是對於那些5G手機，大部分人都還沒有下手。因為5G基站覆蓋還不全面，如果它完全覆蓋的話，那麼5G手機將會引發大量的消費者購買。這也就跟新能源汽車是一個道理。
新能源汽車將會成為未來“主動力”？
首先我們來看看新能源汽車發展的優勢有哪些？第一環保；對這一點大家應該沒有意見，從發展之初我們就知道新能源汽車非常的環保，可以早日的實現“碳中和”目標。現如今碳排放有多嚴重，我想大家都知道，如果再不制止的話，全球氣候變暖終將成為一大難題。
近幾年，因為全球氣候變暖出現的問題屢次增多。現在南極與北極的冰川都已有了融化的現象，雖然不會真的完全融化，在這麼下去，凍土層下的“遠古病毒”就會出現了，人們一旦被感染，後果無法承受。我們只能尋找更清潔的能源，減少碳排放，全球氣候才不會大面積的升溫對人類以及環境造成破壞。
第二省燃油錢；俄烏衝突導致油價以及其他能源價格一度上漲，就拿95號汽油來說，直接進入了“9元時代”。有部分人根本就加不起油，直接把車停在家中。而新能源汽車不同，它只需要電就可以了，所以這次當作是不是省了一部分油錢。何樂而不為呢？
值得一提的是，新能源的驅動效率比傳統的燃油車要高得多，高達40%左右。並且相同的路程新能源汽車所需要的能源要比燃油車的能源少得多，僅是燃油車的十分之一。但除此之外，還有其他的優點。那就是駕駛體驗感，絕對能讓消費者滿意。
其次再來看一看新能源汽車對全世界將會有哪些改變？對石油的依賴度將會減少；近幾年，一直有一個消息稱“石油要枯竭”了，這到底是什麼原因呢？其實是因為幾乎每家每戶都有了汽車，這也導致對石油的需求量不斷地增加，所以就一直有出現石油要枯竭的消息。
而現在這些消息已經變得很少了，其原因是在各地又發現了大量的石油。但是就算髮現了大量的石油可以開採，咱們也不能操之過急。還是照以前的速度使用石油的話，它又會面臨枯竭，所以在這個時候，我們一定要尋找新的能源。在此，新能源汽車就成為了一個“突破口”，更是成為了未來的“主動力”。
最後消費者會不會為其買單？2022年3月17日，據特斯拉官網顯示：
Model Y後輪驅動版基礎售價上調15060元至31.69萬元。而上一次漲價，僅僅在5天前，Model 3高性能版價格調整至36.79萬元起，上漲1.8萬元，特斯拉Model Y長續航版價格為37.59萬元，上漲1.8萬元，高性能版為41.79萬元，上漲2萬元。
而在這漲價的背後，正是因為新能源汽車。那麼新能源汽車的背後到底隱藏着什麼呢？是我們所說的環保，還是省燃油呢？其實都存在，甚至在一定程度上還有更高層次的突破。就這麼說吧，大力發展新能源汽車，取得能源話語權才是“終極目標”。因為你都已經有實力了，誰還敢來欺負。
目前新能源汽車市場是在一個過渡階段，如果想要成為亮點，那麼它是要着重的發展續航能力以及其他性能。隨着新能源汽車市場逐漸成熟，將會帶動消費“升級”。反正不管在什麼時候新能源汽車這一個行業它是逃不掉的。
總之，在未來新能源汽車絕對會佔據汽車領域的“巨頭”，誰先第一個“吃螃蟹”，那麼誰就擁有絕對的話語權。而我國在新能源汽車方面也會拼盡全力，爭奪一定先機。這不僅僅是新能源汽車與燃油車的較量，更是實現“碳中和”的方法之一。對此，網友們是如何看待新能源汽車的發展呢？
