東風風神皓極混動版已經上市一段時間了，目前來看，市場表現很好，新車的外觀非常時尚，內飾配備了雙連屏，科技感很足，配置豐富，帶有L2級輔助駕駛，動力方面搭載1.5升混動系統，綜合油耗4.8升，那麼新車值不值得買呢？我們一起來詳細了解一下。
首先新車採用了大尺寸的進氣格柵設計，內部為直瀑式造型，大燈也採用了流行的分體式設計，上方的 LED 日間行車燈中間用鍍鉻飾條相連，下方大燈尺寸很小，大尺寸的黑色下包圍，底部用銀色飾板裝飾，整體前臉造型很時尚。
側面採用了雙色車身設計，後視鏡、車門把手以及多幅式輪穀都為黑色設計，很顯運動，在翼子板和前車門處也用到了鍍鉻飾條裝飾，輪眉採用黑色飾條包圍，車身腰線並不明顯，整車尺寸為4720/1910/1702mm，軸距2825mm。
尾部層次感很強，採用了貫穿式的尾燈設計，兩側燈組內部造型獨特，與前大燈相呼應，上方尾窗尺寸顯得很小，採用黑色車頂尾翼，下包圍尺寸很大，排氣採用了雙邊單出設計，而且用鍍鉻飾條裝飾，增加了一定運動氣息。
內飾方面採用了內嵌式的雙連屏設計，12.3英寸的液晶儀錶和123英寸的中控大屏，顯得車內科技感十足，兩幅式平底多功能方向盤造型時尚，中控大屏下方為空調出風口，而且採用了貫穿式設計，下方為空調控制區域，採用了貫穿式的黑色飾板裝飾，而且有雙拼色和純黑色兩種配色，非常時尚。
動力方面，新車採用馬赫動力1.5升四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的油電混動系統，系統綜合最大功率180千瓦，綜合扭矩540牛米。這套混合動力擁有純電＼串聯驅動、並聯驅動、發動機直驅、制動能量回收4種工況，官方給出 NEDC 工況下的百公里油耗為4.8升。懸架方面，採用前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。
新車整體表現很好，相比競爭車型還是有一定優勢的，如果買車很擔心純電的續航，又擔心燃油的油耗，那麼混動車的優勢就來了，皓極混動版綜合油耗達到4.8升，那麼如果是你，你會選擇它嗎？
