近兩年，隨着皮卡政策的放寬，越來越多的消費者也開始關注皮卡這一細分領域，其中長安最早就是以工具車和廂貨車為主要發展對象的，之後才轉型乘用車，這也讓其在皮卡領域發展的得心應手。作為旗下的首款皮卡，長安覽拓者產品力如何呢？具體來了解一下！
首先來看外觀，長安覽拓者採用了全新的山河美學設計語言，前臉採用了尺寸誇張的進氣格柵，內部為多個電鍍塊填充，呈點陣狀，並在周圍採用了鍍鉻飾條裝飾，更顯精緻大氣。兩側大燈為分體式設計，並與中網相連，點亮後很是吸睛，並在視覺上增寬了車頭寬度。下方也採用了鍍鉻飾條裝飾，更顯硬派，整體看非常霸氣。
車身側面，整體設計簡潔明快，車頂設計了行李架，提升實用性。腰線修長與大尺寸的雙色輪轂相搭配，運動氣息濃厚，離地間隙很高，並設計了黑色的防刮條，再加上金屬腳踏板，設計得非常人性化，車身尺寸方面，長軸版的長寬高分別為5600/1930(1945)/1875mm，標軸版為5350/1930(1945)/1875mm。
車尾方面，縱向設計的尾燈，進行了熏黑處理，並將字母logo放置其中，辨識度進一步增強。尾門上方實際了門把手，並採用了鍍鉻裝飾，凸顯設計感，貨箱尺寸方面，長軸版後貨箱尺寸為1850/1595/500mm，標軸版貨箱尺寸為1600/1595/500mm。載物能力沒話說。
內飾方面，設計上偏乘用車一些，看起來更為時尚，中控搭載了全液晶儀錶盤以及12.3英寸中控屏組成的雙聯屏設計，科技感十足。再加上三幅式的多功能方向盤與擋把的配合，駕駛感也不錯。貫穿式的空調出風口，提升層次感。材質方面，採用了大量軟質材料包裹，並搭配縫線設計，質感也非常不錯，打破了以往對於皮卡粗獷內飾的刻板印象。
動力方面，提供了2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，傳動方面，匹配采埃孚8速自動變速箱。還將提供柴油版本，最大功率163馬力，峰值扭矩為400牛·米，傳動方面，匹配6檔手動變速箱。並提供四驅系統。懸掛方面，搭載了雙橫臂獨立前懸掛和五連桿獨立後懸掛。
整體來看，覽拓者作為長安的首款皮卡，設計上也是非常用心的，外觀時尚霸氣，內飾科技感在線，再加上好的裝載能力與動力，產品力非常均衡，再加上不到10萬的入門價，在同級車中還是非常有競爭力的。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！
