搭載前後雙電機，配空氣懸架，蔚來ET7值得買嗎？

蔚來品牌在國內的認可度還是很高的，作為蔚來品牌的旗艦轎車，蔚來ET7的市場表現很好，那麼它到底有什麼實力呢？今天我們就一起來體驗一下。

蔚來ET7搭載前後雙電機，綜合最大功率480千瓦，最大扭矩850牛米，配備電動車單速變速箱，百公里加速3.8秒，在起步階段，油門很靈敏，基本沒有虛位，動力隨叫隨到，即使速度到100千米每小時以上，深踩一下油門，動力依然充沛，急加速或者超車很有信心，而且動力非常線性。

新車配備空氣懸架，支持軟硬和高低調節，懸架整體的調教非常舒適，底盤給人一種厚重感，對細小顛簸的過濾很到位，路感很清晰，過減速帶時沒有多餘的回彈，在隔音方面，蔚來ET7做得也很好，但是速度在90千米每小時以上的時候，在A柱處會有風噪。

蔚來的輔助駕駛非常強大，配備1個激光雷達，車外攝像頭數量達11個，超聲波雷達12個，毫米波雷達5個，配合高精度地圖，使得輔助駕駛很智能，可以根據地圖導航實現自主變道、跟車等動作，在跑高速或者快速路時候非常方便。

車內整體設計比較簡潔，配備10.2英寸懸浮式全液晶儀錶，以及12.8英寸中控大屏，科技感十足，而且帶有GPS導航系統、道路救援服務、5G網絡、面部識別、聲紋識別以及OTA升級等等。兩幅式多功能方向盤造型時尚，空調出風口均為隱藏式設計，中央扶手區域非常簡潔，換擋方式很獨特，採用小巧的電子換擋桿，車內採用大量的皮質包裹，以及木紋飾板裝飾，豪華感很足。

我們在一起回顧一下外觀，新車保持着蔚來家族風格，整體比較簡潔，前臉採用封閉式設計，分體式大燈非常時尚，上方日間行車燈尺寸很長，造型犀利，下方大燈組尺寸很大，中間下方帶有長條式進氣口，內部為橫向黑色飾條裝飾，整體前臉很時尚。

側面造型流暢，採用了一個溜背的設計，沒有明顯的車身腰線，採用隱藏式門把手，顯得側面非常簡潔，大尺寸多幅式輪轂造型時尚，配合紅色剎車卡鉗，運動感十足，尺寸方面，新車長寬高分別為5101/1987/1509毫米，軸距3060毫米，定位中大型轎車。

尾部造型時尚，採用貫穿式尾燈設計，兩側燈組內部造型獨特，與分體式前大燈相呼應，識別度很高，尾箱蓋上方帶有鴨尾造型，下包圍兩側帶有紅色警示燈帶，整體很有層次感，車頂凸出位置帶有攝像頭，前方車頂處配備激光雷達。

總體來看，蔚來ET7表現很好，而且提供兩種續航版本，530公里和675公里，在同價位的新能源車型中，它的優勢還是很大的，但是面對奔馳、寶馬等車型，品牌影響力還有待提高，那麼如果是你，你會選擇它嗎？