奇瑞代步車聯名“古馳”,鬼才營銷團隊,把女性心理摸得透透的
微型電動代步車領域已經成了自主品牌的必爭之地,看似單台車的利潤比較微薄,但架不住銷量誇張,比如五菱宏光MINIEV單月銷量達到四五萬台很正常,量變足以引起質變,綜合利潤也是可觀的。奇瑞汽車很早就跟進了,奇瑞QQ冰淇淋幾乎就是完全複製五菱小車。但奇瑞還嫌不夠,最近又來了一波反向操作,全新奇瑞無界Pro同樣是微型電動代步車,卻偏偏不走廉價路線。

這款車起步指導價就高達8.99萬,目前高配95馬力神獸版更是定價達到11.29萬,這幾乎已經侵犯到了主力合資品牌緊湊型轎車的市場。直觀上來看確實性價比不算高,畢竟五菱小車當年最低配只有2.88萬起步。即便普通版已經比較貴了,奇瑞還在推出更高端的聯名版。

最近奇瑞無界Pro古馳聯名版亮相,該版本結合了大量的古馳Gucci奢華元素,看樣子上市之後要加價不少,參考目前11.29萬的高配定價,古馳聯名版完全有可能突破15萬大關。不得不佩服奇瑞現在的營銷團隊簡直是鬼才,把女性消費心理摸得透透的,為什麼要聯名古馳?是因為這款奇瑞無界Pro就是針對女性市場,而女性買車往往不太糾結性能配置,反而很在意外觀內飾設計,如今加上古馳聯名光環,殺傷力就很強了。

外觀其實看不到太多聯名元素,車頭前臉還是淚痕大燈,側面提供了雙門設計,而且有比較精緻的隱藏門把手。內飾和五菱小車一樣採用4座配置,但是奇瑞無界Pro車身尺寸略大一號,總長度超3.4米,軸距2160mm,這比當年的進口日本Kcar奧拓和北斗星等車型還稍大,所以後排空間已經比較寬敞了。

車內能夠體現出古馳聯名的奢華元素,座椅靠背和方向盤上都有古馳Gucci比較醒目的logo。中控檯面覆蓋了一層觸感很高級的翻毛皮面料,門板內側和座椅軟包覆蓋也提升明顯特別是車門內襯甚至提供了古馳經典的壓花圖案,這種品牌光環帶來的豪華感非常直接。


這款小車的動力配置確實超出了大多數一型電動代步車的水準,入門最低配就提供75馬力單電機,高配版本則是95馬力電機,而且全系屬於後置後驅。續航能力同樣毫不含糊,一般的微型電動代步車續航也就100多公里,但是奇瑞無界Pro最短續航就有301公里,高配408公里,已經不僅能夠適用於日常上下班代步接送小孩,偶爾的短途自駕游也能適應。

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