一輛頂三輛!星越L Hi·P雷神增程電動SUV上市 售23.97萬元起

2022年11月26日22:16:05 汽車 1871

11月25日,星越L Hi·P雷神增程電動SUV正式上市,新車共推出2款車型,增程電動旗艦版,綜合補貼後售價25.37萬元,權益後支付價24.37萬元;增程電動至臻版,綜合補貼後售價23.97萬元,權益後支付價22.97萬元。

一輛頂三輛!星越L Hi·P雷神增程電動SUV上市 售23.97萬元起 - 天天要聞

為讓用戶更好的體驗電動車,星越L增程電動版推出上市鎖單享受10大購車權益(僅限2022年12月31日前鎖單定車用戶享受):

一輛頂三輛!星越L Hi·P雷神增程電動SUV上市 售23.97萬元起 - 天天要聞

星越L Hi·P整體採用最新的家族式設計風格,辨識度很高,封閉式前格柵,內部輔以點陣式元素進行裝點,搭配可點亮的品牌LOGO,視覺效果突出。新車在車身左側後翼子板上增加了充電接口,尾門的右下角還加入了插電混動新標識,大大提升這款車的辨識度。

一輛頂三輛!星越L Hi·P雷神增程電動SUV上市 售23.97萬元起 - 天天要聞

新車內飾最引人注目的是中控台的貫穿式多媒體觸摸屏,屏幕由中控區域延伸至副駕駛前方,可以顯示諸多行車信息和多媒體娛樂功能。此外,新車還配備全液晶顯示屏、遊艇式電子換擋桿等。

一輛頂三輛!星越L Hi·P雷神增程電動SUV上市 售23.97萬元起 - 天天要聞

星越L Hi·P增程電動SUV標配41.2kWh CTP平板電池,WLTC純電續航205km,充一次電滿足7天市內通勤,相較於問界M5、理想L7/8等競品車型,可謂是40度級電動車裡的No.1。電池擁有167Wh/kg高能量密度,高集成輕量化電池車身一體化,帶來全方位潛艇級安全防護。

一輛頂三輛!星越L Hi·P雷神增程電動SUV上市 售23.97萬元起 - 天天要聞

星越L增程電動版搭載的增程器熱效率43.32%,米勒循環 13:1高壓縮比,當電池電量不足時,增程器即可像“充電寶”一樣為動力電池充電,也能像“發電機”一樣直接為驅動電機供電。同時,星越L增程電動版標配至高85kW直流快充,電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘。還標配6.6kW家用慢充,可設置預約充電,充分利用波谷充電。同時還支持3.3kW外放電,輕鬆滿足一次12小時以上的露營用電需求。

一輛頂三輛!星越L Hi·P雷神增程電動SUV上市 售23.97萬元起 - 天天要聞

星越L增程電動版具有高、中、低+自動四檔能量回收功能,在滑行或制動時,將動能轉化為電能,提高續航能力。還擁有P擋開啟駐車發電、綜合里程保護、預測性能量管理等補能管理系統,用電更省心。還具備超高增程補電效率,1L油最高可轉化為3.35kWh的電量,60km/h時速下電耗15.4kWh/100km,同級最低虧電油耗5.3L/100km(WLTC)。

從目前市場來看,認知度比較高的一定是比亞迪宋PLUS DM-i車型,雖然混動形勢並不相同,但是所達到的節能效果旗鼓相當,而且無論從品牌還是產品競爭力都十分接近。另外,魏牌拿鐵DHT以及長安UNI-K iDD也都是年度殺入混動SUV市場的黑馬車型,所以星越L Hi·P所面臨的競爭壓力還是非常大的,就看星越L Hi·P能否通過自身出色的產品力以及良好的品牌口碑來換取市場銷量了。

汽車分類資訊推薦

25萬拿下寶馬X3曜夜版,圓你藍天白雲夢? - 天天要聞

25萬拿下寶馬X3曜夜版,圓你藍天白雲夢?

寶馬X3的歷史可以追溯到2003年,第一代寶馬X3(底盤代號為E83)在此年正式亮相。與寶馬其他SUV不同,X3並未採用與路虎發現相似的車身風格,而是選擇了更加運動化的定位。首個車型搭載了3.0L直列6缸發動機,最大輸出功率為231馬力。
廣應科擴招485人!新增新能源汽車工程等3專業,開設50個本科專業 - 天天要聞

廣應科擴招485人!新增新能源汽車工程等3專業,開設50個本科專業

近日,廣州應用科技學院正式公布2025年夏季普通高考招生計劃,計劃招生7452人,較去年增加485人,招生規模進一步擴大,這是學校辦學條件持續優化、社會認可度穩步提升的有力證明。2025年,廣應科招生版圖進一步拓展,在加強廣東省內招生計劃投放的同時,繼續面向廣西、海南、福建、湖北、湖南、江西、浙江、江蘇、安徽、山...
長城山海炮Hi4-T上市,售價22.88萬元和24.98萬元 - 天天要聞

長城山海炮Hi4-T上市,售價22.88萬元和24.98萬元

日前,電車之家獲悉長城山海炮Hi4-T正式上市,新車共推出兩款車型,售價分別為22.88萬元和24.98萬元。同時,山海炮2.4T全球版也迎來上市,售價為19.38萬元。外觀部分,山海炮Hi4-T造型充滿了硬核越野的氣息。
中大型車技術革命,領克10 EM-P四驅操控成破局勝負手 - 天天要聞

中大型車技術革命,領克10 EM-P四驅操控成破局勝負手

走在大街上,看着路上行駛的車輛,能明顯感覺到新能源車的數量在增加,但燃油車依然佔據着一定的比例。這說明消費者在選車時,還是存在不同的考量。新能源車的環保和低使用成本吸引了一部分人,但續航和充電問題又讓另一部分人選擇了燃油車。
價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強? - 天天要聞

價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強?

價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強?現在國內汽車消費市場已經是新能源的大趨勢了,不可否認自主汽車品牌在這方面確實是有些強項,而傳統的合資品牌轉型節奏顯得沒那麼快,所以要從銷量佔比來看,現在反而是那些老牌的合資品牌在新能
【E汽車】捷途自由者2.0TD XWD穿越版上市 - 天天要聞

【E汽車】捷途自由者2.0TD XWD穿越版上市

日前,捷途自由者2.0TD XWD穿越版正式上市,售價14.49萬元,價格與此前上市的2.0TD穿越兩驅版保持一致,另外購車還有自由膨脹禮、自由煥新禮、自由安心禮、自由減壓禮、自由暢玩禮五重購車禮遇。作為新增車型,捷途自由者2.0TD XWD穿越版整體配置方面與此前上市的兩驅版車型一致,其依舊保留方盒子造型,長寬高分別為4706/...