【2022年1-10月汽車銷量排行榜 總榜單】雖然備受疫情影響，但今年國內車市依然保持小幅增長的勢頭。乘聯會近日公布的數據顯示，2022年1-10月國內狹義乘用車市場累計零售銷量1671.9萬輛，與去年同期的1623.4萬輛相比，同比增長3.0%。其中，轎車市場累計銷量833.9萬輛，同比增長5.5%；MPV市場累計銷量77.0萬輛，同比下降14.2%；SUV市場零售銷量760.9萬輛，同比增長2.4%。下面，我們一起去看看今年1-10月633款乘用車車型的零售銷量及其排名情況：
數據顯示，今年1-10月累計銷量超過10萬輛的乘用車共有42款車型。作為轎車銷量冠軍的日產軒逸，今年1-10月累計銷量36.65萬輛，奪得乘用車銷量冠軍。五菱宏光MINI EV排名第二位，其銷量為33.83萬輛。
比亞迪宋PLUS DM-i排名第三位，今年1-10月累計銷量28.99萬輛，並成為銷量最好的SUV車型。如果加上比亞迪宋PLUS EV的5.15萬輛的銷量，比亞迪宋PLUS家族合計銷量達到34.14萬輛，小幅領先於五菱宏光MINI EV。
大眾朗逸、特斯拉Model Y銷量分別為28.79萬輛和23.35萬輛，排名第四和第五位。“神車”哈弗H6累計銷量20.98萬輛，排名第六位，仍然是銷量最好的燃油SUV車型。豐田卡羅拉緊隨其後，以20.12萬輛的銷量排名第七位。
豐田凱美瑞排名第八位，今年1-10月累計銷量19.63萬輛，並奪得中型車銷量冠軍。大眾寶來、長安CS75 PLUS和本田CR-V排名第九至第十一位，其銷量都超過18萬輛。其中，本田CR-V銷量18.20萬輛，是銷量最好的合資品牌SUV車型。
本田雅閣、大眾速騰銷量超過17萬輛，排名第十二和第十三位。
比亞迪秦PLUS DM-i銷量達到16.33萬輛，排名第十四位，算是銷量最好的自主家用轎車車型。如果加上純電版的秦PLUS EV車型的9.63萬輛和秦EV的2.78萬輛，比亞迪秦家族合計銷量達到28.74萬輛，與排名第四位的大眾朗逸的銷量處於同一水平。
豐田雷凌和比亞迪海豚的銷量都超過15萬輛，排名第十五和第十六位。其中，比亞迪海豚是今年小型車的銷量冠軍。
作為MPV銷量冠軍的五菱宏光，今年1-10月累計銷量13.79萬輛，在乘用車銷量榜中排名第十七位。而作為MPV銷量亞軍的別克GL8，累計零售銷量11.05萬輛，在汽車銷量榜中排名第三十六位。
豪華品牌中，排名第五位的特斯拉Model Y銷量遙遙領先，寶馬5系則成為銷量最好的燃油豪華品牌，累計銷量13.34萬輛。排名第十八位。此外，寶馬3系、奔馳GLC、奧迪A4L等三款車型銷量達到12萬+的水平；奔馳C級、奧迪Q5L銷量超過11萬輛，而奔馳E級和特斯拉MODEL 3的銷量則超過10萬輛。不過，奧迪A6L、寶馬X3的銷量則不到10萬輛，只有9萬多輛的銷量水平。
在國產轎車中，銷量最好的燃油自主轎車是長安逸動，今年1-10月累計銷量12.47萬輛，排名第二十七位。作為多年國產轎車銷量冠軍的吉利帝豪，今年前十個月累計銷量10.88萬輛，僅排名第三十七位。
今年比亞迪漢家族也成為中大型車市場上的贏家，其中比亞迪漢EV銷量11.75萬輛，排名第三十一位；混動版比亞迪漢DM銷量9.35萬輛，排名第五十四位。比亞迪漢家族兩款車型合計銷量達到21.10萬輛，超過了排名第六位的哈弗H6的銷量。
