現在的新能源汽車發展勢頭可以說是如火如荼，並且很多的老品牌都開始做電車了，可見確實是電車這個市場現在是大勢所趨，不過作為人生的第一輛車，朋友問我如果預算20多萬，到底是選擇一輛表現比較不錯的大眾邁騰還是現在很受歡迎的比亞迪漢ev。
這確實是一個比較值得深究的問題，說實話，對於這兩款車，我都很喜歡，這兩款車我也都開過，如果現在不是新能源汽車發展的確實太好了，我一定會毫不猶豫地選擇邁騰，因為我個人是比較喜歡大眾車的，我開過最多的車也就是大眾的車，從桑塔納，polo，朗逸，到速騰，高爾夫，再到邁騰，途觀L，都開過不少次，德系車的行駛質感確實是比較不錯，特別是在高速上的體驗，別說二十多萬的邁騰和途觀L了，就連polo和速騰都給我帶來了比較不錯的體驗，所以就這一點來說，我就挺喜歡邁騰。
後來自家的表哥買了一台比亞迪漢ev，我也開了幾次，雖說不算多，但是給我帶來的體驗還是非常不錯的，特別是我也是第一次開20多萬的比亞迪，之前開的比亞迪都是比較便宜的，體驗確實很不一樣，讓我比較滿意的幾點是內飾，外觀和靜謐性方面。
①內飾
這一塊不得不說，國產車很優秀，只能說國產車在內飾方面是很用心的，主要是捨得用料，當你坐進去的時候，你可以很明顯地感知到，內飾除了有種高端的感覺之外，還有就是很紮實的感覺，這一點是我喜歡漢ev的一個很重要的原因，相比較於漢ev，邁騰的內飾就顯得比較寒酸，其實對比其它合資車，邁騰的內飾還是比較被認可的，特別是那一塊表，顯得比較有逼格，不過要說高端性和智能化，確實相形見絀。
②外觀
第一次見到比亞迪漢ev的外觀，我只有一個字形容，那就是大，確實是很大，相比較於其它的B級車，比亞迪漢ev的大小方面算是比較大的了，還有就是我個人感覺它的外觀設計有種轎跑的感覺，不過在商務感受方面是不如邁騰的，所以選擇比亞迪漢ev的大都是年輕人。
如果是幾年前，我或許會毫不猶豫地選擇邁騰，但是現在這個情況下，我大概率我會選擇漢ev或者是其它的新能源汽車。
