在國內汽車市場，緊湊型SUV的關注度一直處於較高地位，面對當下越來越內卷的壓力，為了滿足消費者更精緻的選車需求，各大產商也推出了新的車型，今天給大家帶來的是韓系品牌車，起亞獅鉑拓界，2022款 2.0T 四驅旗艦版，配2.0T+8擋手自一體，適時四驅，指導價23.48萬，接下來一起來看看這款車的整體產品力表現吧。
外觀方面，車頭採用分層式格柵，官方稱之為“虎嘯式”上格柵中網使用了不少的熏黑鍍鉻點綴，兩側的大燈辨識度較高，“迴旋”樣式日行燈將遠近光燈括了起來，點亮後的視覺效果足夠醒目，下格柵相當立體，邊框使用環繞式鍍鉻飾條包裹。
車身側面，車身尺寸為4670*1865*1680mm，尺寸與RAV4榮放相比，要稍稍大一點點，側面的腰線比較凌厲，搭配車門的內凹曲面，看起來比較硬朗，車身下沿和輪眉均使用熏黑套件，搭配235/55 R19輪胎，使得側面看起來更有活力。
尾部方面，車子的尾部設計得比較有層次感，尾燈造型尖銳，與平直的線條形成連接，下方熏黑區域同樣使用鍍鉻飾條包裹，與前臉相呼應。
空間方面，該車的車身結構為5門5座SUV，軸距2755毫米，我身高一米七八，將前排座椅調節好合適的駕駛坐姿後，頭部距離車頂，座椅採用真皮材質，腿部和兩側側翼支撐到位，久坐沒明顯的焦躁感。保持前排不變，來到後排，縱向空間不會覺得緊湊，膝部離前排座椅靠譜約有一拳四指，橫向空間可以令人滿意，且後排座椅靠背角度調節，後排坐滿三個成年人，不會有擁擠感。值得一說的是，前排座椅支持加熱、通風，後排座椅支持加熱，舒適度進一步得到提升。
進入方面，內飾的使用了大面積軟質材料，中控台區域也採用貫穿式設計，空調出風口位於其中，並加入了鍍鉻進行裝飾，做工也比較細膩，看着有品質感，12.3英寸全液晶和12.3英寸中控屏採用“聯屏”設計，中控屏有一傾斜，偏向駕駛側設計，有效增加操控的便利性，方向盤造型為“D”字形，採用真皮材質，支持換擋功能；智能互聯方面，支持CarLife手機互聯映射、車聯網、語音識別控制系統等，體驗感也是比較足。
動力方面，該車搭載發動機型號為G4NN的2.0T渦輪增壓發動機，峰值扭矩353N·m，最大功率236Ps，匹配8擋手自一體，WLTC綜合油耗8.03L/100km。
實際駕駛體驗，車子還是蠻有操控感的，轉向手感輕巧，不會覺得生硬，而且指向沒有什麼虛位，日常駕駛整體的動力輸出還是蠻可觀的，低速輸出直接，提速沒有疲軟感，中後段儲備能滿足日常的行駛需求。此外由於車子搭載適時四驅，底盤採用麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛組合，對於側滑抑制和爛路的脫困能力有一定的幫助，日常在鋪裝路面行駛的品質感也比較不錯，整體給我的感覺就是比較好上手。
整體來說該車的表現還是不錯的，外觀有SUV的硬朗感，內飾有品質感，車子搭載2.0T+8AT，且有四驅技術的加持，開起來比較平穩，好上手，指導價23.48萬，作為家用出行代步，值得考慮。
