鄧剛拍片宣傳，吉利版“大紅旗”亮相，後排大床房帶氣墊

鄧剛拍片宣傳，吉利版“大紅旗”亮相，後排大床房帶氣墊

開發衍生車型是一種新捷徑，比如奇瑞旗下的各種Pro版本產品，長安旗下的各種plus車型，其實都屬於車海戰術，車型的種類多了，總能增加一點銷量。吉利汽車正在拓展自己的L系列產品，吉利星越L熱度很高，博越L也創造了新的賣點，而近日全新吉利豪越L用來發布，這次發布的選址很有意思，發布會和垂釣大師賽同時舉辦，專門請到了釣魚圈子裡的頂流鄧剛拍片宣傳。

其實吉利豪越L確實很適合釣魚愛好者，因為這款車尺寸定位屬於標準的中型SUV，使用空間是比較大的。車身總長4860mm，寬度1910mm，配置了2+3+2座椅布局，後面兩排座椅甚至可以完全放平形成大床房，加上官方定製的充氣坐墊就是酒店級效果了。

外觀設計相比原來的普通版吉利豪越，這次帶L的版本完全變了，吉利汽車花了很多年打造的水波紋進氣中網如今被輕易放棄，反而更多的車型開始採用直瀑式進氣中網，這種豎條紋格柵更容易塑造高級感，遠看還真有點像紅旗hs7的氣質。車標logo變成了可發光量子銀盾造型。

內飾面料質感和中控檯面科技氛圍提升都很明顯，特別是第2排兩側座椅已經有種MPV的頭等艙感覺，如果日常將第3排放倒，那麼大5座空間會舒服很多，尤其後尾箱容積可以擴大到628升，無論是出去宿營還是垂釣，現在更多物資都比較從容。數字液晶儀錶盤系統和懸浮導航屏幕都未缺席，貫穿式空調出風口也在跟風潮流。

普通版吉利豪越在售車型起步指導價只有10.36萬，能夠把價位壓低到這個區間主要是因為採用了老型號1.8T發動機，而且底盤系統是後扭力梁非獨立懸架，控制成本的痕迹太多。

如今全新吉利豪越L動力系統全面升級，換裝了2.0T發動機，最大輸出功率218馬力，官方給出的零百加速成績7.9秒，實際動力性能已經很接近新一代豐田漢蘭達。而老款1.8T發動機只有184馬力最大輸出，新版本整體駕駛質感會提升一個檔次。

底盤方面也從後扭力梁式非獨立懸架變成了多連桿獨立懸架，更厚道的用料註定可以帶來更高級的駕乘體驗，但是也意味着成本上升。所以要做好心理準備，吉利豪越L價格門檻不可能依然控制在10萬出頭的水平，起步指導價提升到13萬左右是比較合理的，具體是高一點還是低一點，那就看吉利汽車衝擊銷量爆款的決心了。

問題來了，你覺得吉利豪越L新前臉丑嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。