寶馬iX3:顏值能打,軸距2864mm,配286馬力,續航500公裡帶快充

2022年11月01日17:02:19 汽車 1797

純電動車憑藉著節能、環保、智能化等方面優勢受到許多消費者的青睞,然而面對眾多純電動汽車品牌和車型,不少消費者在選購汽車時也有些糾結,如何選擇合適自己的純電動車呢?如果預算在30-40萬之間,想買一款高品質純電動SUV,可以看看這款,顏值能打,軸距2864mm,零百加速6.8秒,它就是寶馬iX3,2022款 改款 領先型,指導價39.99萬。

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外觀方面,前臉”眼鏡“樣式格柵採用封閉式設計,內部使用黑化處理,並加入了點陣式樣式點綴,在右側也刻印着”i“字母標識,彰顯自己的身份;兩側的大燈組造型銳利,雙”L“造型日行燈,也比較耐看;下包圍造型顯得比較張揚,前散熱槽雖然面積大,但由於是純電動車,周圍都是封閉的,僅保留了較短的進氣開口,兩側採用內凹設計,呈”L“型,起到了裝飾效果。

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車身側面,側麵線條營造出俯衝的姿態,充電口下方加入了側葉子板,增添了不少年輕感,前後輪胎的規格尺寸為245/50 R19,輪圈採用熏黑雙五輻式設計,給車側帶來運動感。

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車尾造型也比較有設計感,兩側尾燈平直,中間填充透明燈源,並以紅色”卡鉗“狀包圍,外圍使用熏黑處理,點亮後有不錯的辨識度,下包圍使用熏黑處理,並加入了類似”擴散器“樣式的鍍鉻,為增添了一絲野性氣息。

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空間方面,車身尺寸長寬高4746/1891/1683mm,軸距2864mm,定位為5門5座中型SUV,內部的空間設計的比較到位,我身高1.81米,坐在前排駕駛位,調整好座椅後,頭部空間剩餘約一拳空隙,坐姿高,前方視野良好,座椅的包裹性不錯,前排也提供電動調節,比較實用,來到後排,腿部空間約兩拳半左右,頭部空間約四指,座椅支持靠背角度調節,車頂採用淺色面料,且帶有天窗,乘坐時沒覺得有壓抑感。

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內飾方面,內飾看上去偏向成熟的風格,採用摩卡色與黑色的雙色搭配,中控台部分區域進行了黑化處理和加入鍍鉻裝飾,加強了視覺體驗感。12.3英寸中控屏採用懸浮式設計,支持CarLifeCarPlay手機互聯映射、GPS導航系統、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等,下方功能按鈕、旋鈕布局規整,整體設計微微向駕駛一側傾斜,操作起來比較順手,簡單好用。12.3英寸全液晶儀錶,顯示清晰,獲取車輛信息也比較直接。方向盤採用真皮材質設計,尺寸適中,手感細膩,多功能按鍵可以控制屏幕和駕駛輔助等。

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動力方面,該車搭載純電動286馬力電動機,最大扭矩400N·m,電池類型為三元鋰電池,電池容量80.0kWh,純電續航里程500公里,充電時間快充0.75小時,慢充7.5小時,官方百公里加速時間6.8秒。

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實際駕駛感受,加速踏板響應敏捷,起步階段輕踩加速踏板,動力輸出表現直接,中段提速時,稍微多踩點油門就能獲得推背感,提速快,超車不費勁。當車子以30km/h左右的時速經過彎道,車身不會有臃腫感,出彎順暢,底盤穩,比較好操控。

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綜合來看,車子顏值耐打,車子軸距2864mm,前後排坐滿人沒覺得壓抑,內飾風格比較穩重,動力輸出從容,續航500公裡帶快充能,指導價39.99,部分終端有優惠,適合家用。

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