對於大多數家庭來說，上汽大眾ID6X都可以說是一步到位的選擇。不過，很多消費者也提出一個疑問，那就是月薪5000元買上汽大眾ID6X，真的養得起嗎？講真，如果你買的是上汽大眾ID6X同級別的燃油車，我敢說你養車真的有點費勁，但是如果買上汽大眾ID6X，還真的沒必要擔心是否養得起的問題，畢竟作為上汽大眾ID6X第一批車主的我，月薪也就5000元左右。
言歸正傳，接下來我們就結合我的用車成本給大家分析一下，月薪5000元是否養得起上汽大眾ID.6 X。和同級別燃油車一公里至少一元的油錢不同，我的上汽大眾ID.6 X一公里電費不到2毛錢，這還是因為經常在商場用快充充電的關係，同事的上汽大眾ID.6 X一公里電費基本上就是1毛錢出頭。當然，不是所有人都能在谷段充電的。
我每天上下班往返也就30公里，應該算是比較多的路程了，之前開家裡的燃油車上班，一天油錢40元左右，周末出去玩之類的，一個月油錢都在1500元左右。但是買了上汽大眾ID.6 X之後，一個月的電費絕對可以控制在300以內。如果說前者讓月薪5000元的我感到壓力，上汽大眾ID.6 X則讓我覺得自己沒養車一樣。
至於說保養等，電動汽車本就比傳統燃油車要簡單很多，省了換機油、機濾、空濾的費用，而且買上汽大眾ID.6 X送的ID.豆還可以兌換首任車主終身免費車輛保養服務，進一步降低了用車成本。至於一些網友說的用ID.豆兌換首任車主獨享一年免費公共充電，個人覺得不是很划算，反而不如現在的限時半價兌換原廠改色膜更有誘惑力。
看到這裡，你認為月薪5000元是否養得起上汽大眾ID.6 X呢？實話實說，如果你想買一輛大空間且滿足全家人出行的純電SUV，個人還真的建議大家直接一步到位選擇擁有6/7座大空間的上汽大眾ID.6 X。要知道除了用車成本低之外，該車的性價比與操控體驗也是一絕。
你能想到一輛來自上汽大眾的純電中大型SUV的起步價才25萬+嗎？很多人可能擔心入門級上汽大眾ID.6 X是否足以滿足日常家用需求，這麼說吧，我買的就是這一配置的上汽大眾ID.6 X，除了自修復輪胎、前後駐車雷達、倒車影像、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動功能之外，還有包含ACC自適應巡航系統、Lane Assist車道保持系統等多項駕駛輔助功能的IQ. Drive 智駕管家等黑科技，你覺得值不值呢？
除此之外，作為傳統車企打造的新能源汽車，上汽大眾ID.6 X的駕控體驗也是極其優秀的。很多人都知道上汽大眾ID.6 X通過高效兩擋制動回收模式有效解決了能量回收所帶來的拖拽感問題，卻不知道上汽大眾ID.6 X還擁有媲美燃油車的行駛質感。
日常駕駛會發現，上汽大眾ID.6 X不僅實際駕駛感受可以媲美燃油車，底盤調校更是充分展現了大廠實力，將德系SUV出色的駕控體驗展現的淋漓盡致。所以，你明白我為什麼說上汽大眾ID.6 X是家用一步到位之選了嗎？
