近日，在新能源汽車市場，特斯拉的動作，讓消費者的心情跌宕起伏。降價的政策推出後，還沒買並且準備買的用戶覺得賺了，已經入手的用戶認為又被割韭菜了。關於特斯拉的降價，無疑是對市場的一次衝擊。年底到了，也是品牌衝擊銷量的時候。此次AITO響應“價格戰”，問界部分現車贈送8000元保險，劍指特斯拉。
關於以上的問題，對問界官方進行了求證。網友們所說的降價8000，並不屬實，也沒有直接給到8000元的降價。在政策優惠方面，確實有變化，自從10月24日凌晨起，各大門店均取消了金融貼息。另外原本不同門店，都會贈送一些禮品，如今也取消了。現在都統一規劃，將實惠給到每一位問界車主。新車購買保險時，官方贈送8000元額度的保險。畢竟新能源車的保費比較高，能贈送保費也很不錯了。
據說，有部分門店直接將尾款減去了8000元，這就變成了直接降價。從求證中得出，現在AITO並沒有實行直接降價的策略，而是將優惠放到保險當中。除此以外，還有部分門店會實行差異化的優惠，但始終沒有聽說，有直降8000的策略。如今新能源市場，以特斯拉、比亞迪為首，兩者在爭奪銷量第一的位置。既然特斯拉已經有降價的動作了，作為新能源品牌的一員AITO，必然有自己的對應策略。
如今汽車預訂，可以在官網直接生成訂單，足不出戶就可以買車。在華為的商城中，賽力斯品牌確實也有一些直接優惠，雖然不是直接在價格上減免，但可以對外觀與內飾方面進行免費升級，相對而言，也會與用戶產生更強的黏性。車身的外觀顏色松霜綠，現在就能進行限時免費升級。還有象牙白的內飾，加裝至少要6000元，同樣免費升級，這一波福利大家可別錯過了。
此前，特斯拉在國內就進行過多次的降價和漲價，在10月24日之前，價格比較穩定，很少出現變化，同時入手的用戶也不會有那麼多顧慮。俗話說：天有不測風雲！誰知道下一秒會發生什麼。24日，特斯拉對model3和model Y車型進行價格上的調整。降價幅度為1.4~3.7萬，幾萬元的降價，確實優惠了很多，但剛入手的朋友，估計得哭暈在廁所了，幾個月的工資沒了。現在要買的朋友，也真正賺到了。
關於特斯拉為什麼降價，網絡上眾說紛壇，有些人覺得這是在搶佔市場，銷量第一的排名，必然得是自己。當然也有人認為年底了，上頭壓下來的銷量任務，目前還沒有實現。其實降價的方式是最直接，也是最有效的方法。在接下來的2個月內，降價後的特斯拉，或許會帶來大量的訂單。該品牌創立之初，將自身定位為高端車企，現在也被大家默認，對於特斯拉而言，model3和model Y都是走量車型。
在新能源時代，國內市場被自主品牌與特斯拉分割。特斯拉已經開始降價了，其他的品牌都還沒有動作。例如蔚小理品牌，在產品的定位和價格上，一直都很高。但目前能夠與特斯拉比拼的只有比亞迪。另外的品牌，都屬於小孩過家家。目前比亞迪還沒有動作，而且旗下車型的價格，原本就比特斯拉便宜。未來兩大企業的競爭會越來越激烈，同時消費者也會受益，大家拭目以待吧！
