據報道，根據中國汽車流通協會發布數據顯示，今年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為49.5%，同比下降6.6%，環比下降7.3%。其中，北區指數為50.8%，東區指數為43.7%，西區指數為56.6%，南區指數為57.6%。
庫存預警指數位於榮枯線之下，這對於目前的汽車市場來說，真的是個好消息。
隨着各種利好，特別是國家及地方政府陸續出台包括財政補貼、減徵購置稅、放寬汽車限購等在內的系列促進汽車消費的相關政策，國內的汽車市場呈現出了“向好”的態勢。
加之6月處於半年任務考核節點，各地經銷商估計也是為了完成任務，進行了沖涼，補庫的動力非常強。
在政策的支持下，經銷商也開始恢複信心，提升銷量。未來一短時間之內的經營狀況將得以改善和回暖。
這裡就不得不提到，600億車購稅減征政策。5月31日，財政部、稅務總局發布《關於減征部分乘用車車輛購置稅的公告》（簡稱：《公告》），表示為促進汽車消費，支持汽車產業發展，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日內，且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。這也是國務院常務會議提出“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”的後續執行細則。
面對這樣的支持政策，消費者也願意在利好的政策下，抓緊“上車”。數據顯示，購置稅政策效果已經初步顯現，目前有33.8%的經銷商新車優惠幅度加大，32.4%的經銷商客流量同比去年有所增長，58.4%的經銷商6月新車銷量環比5月增長。
不過專家也建議，受各方面影響，未來市場的不確定性依舊很大，因此大家要根據實際情況，理性預估市場需求，合理控制庫存，不能放鬆警惕。
