來雲南光華十五年老店買宋PRO DM-I享豪華交車大禮包7888元

2022年06月28日19:35:19 汽車 1303

【雲南光華比亞迪4S店】618 鉅惠來襲,0息購新車,抄底優惠席捲全城。十五年老店,即日起,凡撥打400電話或點擊下面【詢底價】預約到店看車、試駕的貴賓們,即可尊享雲南省比亞迪4S旗艦店專屬的特權:

【一】貴賓貸款直通車:好“貸”遇為您啟用貸款專屬綠色通道,一張身份證,5分鐘出結果!

【二】至高36期0息,定製方案,還款輕鬆無壓力!

【三】貴賓舊車服務:二手車到店免費評估,置換可享1000-10000元置換補貼。[此外] 貴賓推薦新成員加入家族,即可獲贈價值千元的保養禮包。更多車型優惠到店垂詢。驚喜不斷,資源有限,先到先得!

【四】提供上門試駕服務,定製您的專屬試駕路線!

【五】雲南光華比亞迪4S店服務-二手車服務-金融服務;購新車可享超值好禮!

【六】購車即送5888元購車大禮包!

來雲南光華十五年老店買宋PRO DM-I享豪華交車大禮包7888元 - 天天要聞

來雲南光華十五年老店買宋PRO DM-I享豪華交車大禮包7888元 - 天天要聞

來雲南光華十五年老店買宋PRO DM-I享豪華交車大禮包7888元 - 天天要聞

選擇“雲南光華”的8大理由:

1. 企業背景——集團16年老店,源廣流長,行業標杆

2. 企業保障——實力強,車源充足,證隨車

3. 銷售團隊——專業專註,更懂您的需求

4. 金融服務——量身定製,計出萬全,審批更快

5. 汽車保險——種類齊全,保你所憂,保你所想

6. 經銷品牌——產品多元,一站式服務

7. 售後團隊——24小時待命,保駕護航

8. 車主車友會——賓至如歸,尊享生活

環境好,服務一流,買比亞迪到雲南光華,最貼心的服務值得信賴。

活動時間

2022年6月28日 至 2022年6月30日

汽車分類資訊推薦

汽車停放幾天電瓶會虧電?虧幾次電就需要更換電瓶? - 天天要聞

汽車停放幾天電瓶會虧電?虧幾次電就需要更換電瓶?

當汽車停放不開的時候,看似熄火沒有設備工作了,但其實電瓶還是一直在放電。一方面它自己存在一個自放電。另一方面各個電子部件也存在一定的電量消耗。當鎖車後,特別是防盜系統,它就正式進入了工作狀態,它的耗電量最大。
極氪007 開啟OTA更新 ,來看看都升級了哪些功能 - 天天要聞

極氪007 開啟OTA更新 ,來看看都升級了哪些功能

在新能源汽車的浪潮中,極氪007以其卓越的產品體驗和智能化技術,成功吸引了眾多消費者的目光。自上市以來,這款車型憑藉ZEEKR 007 OS 6.0和「浩瀚智駕」智能駕駛系統兩大智能科技,不斷刷新行業認知,成為智能出行的佼佼者。在智能泊車領域,極氪007再次展現出其獨特的魅力。
入局電池行業,小米攜手寧德時代成立合資公司 - 天天要聞

入局電池行業,小米攜手寧德時代成立合資公司

5月20日消息,據相關媒體報道,由小米汽車、寧德時代、京能科技和北汽藍海芯共同投資的北京時代動力電池公司正式成立,註冊資本10億元,據悉,該公司將建設建設電芯工廠,以便為小米汽車提供穩定的電池、電芯供應。
法系車整狠活了?神龍汽車與京東汽車簽約戰略合作 - 天天要聞

法系車整狠活了?神龍汽車與京東汽車簽約戰略合作

近兩年,國內新能源汽車發展迅猛,許多傳統合資車企為了抓住中國市場,也在加快電動化轉型,其中就包括法系車神龍汽車。在2023年10月份,東風集團和STELLANTIS集團明確了神龍汽車未來發展的戰略安排,支持神龍汽車以“神龍造全球銷”為戰略轉型方向,構建新格局、打造新神龍。剛剛過去的一季度,在汽車行業巨卷時刻,神龍汽...
關注 | 零跑一季度財報,營收增加141.7%、但仍虧損10多個億 - 天天要聞

關注 | 零跑一季度財報,營收增加141.7%、但仍虧損10多個億

文:懂車帝原創 楊益春[懂車帝原創 行業] 日前,零跑汽車公布了第一季度財報。數據顯示,零跑汽車一季度營收34.86億元,同比增長141.7%,環比減少33.9%。官方表示,這主要得益於銷量的提升。零跑汽車一季度主要財務數據利潤方面,零跑汽車一季度經營虧損11.
2023款福特新全順好開省油,還智能安全舒適 - 天天要聞

2023款福特新全順好開省油,還智能安全舒適

輕客行業中,福特全順的品質和性能都領先同級產品,帶給用戶極好的用車體驗,獲得1200萬全球用戶好口碑。2023款福特新全順不僅產品力、服務全面升級,而且特別好開省油,乘坐舒適,科技配置豐富,有乘用車般的質感。車主都說好,開全順,事業順。
比亞迪全球市場攻城略地,真不差美國這一個市場 - 天天要聞

比亞迪全球市場攻城略地,真不差美國這一個市場

比亞迪全球市場攻城略地,將優秀產品力車型的新能源車普及全球用戶,說實話多不多一個美國市場真的問題不大。美國加征關稅,比亞迪稱就沒打算去美國賣車,你可以不開放市場,增加車企成本,車企也可以自由選擇放棄對應市場。畢竟全球新能源浪潮是大勢所趨,市場拒絕,但不代表市場內的用戶會不心動,到時候很容易出現搬石砸...