關注|芯片荒後果嚴重,全球汽車製造商今年將損失2100億美元

2021年09月23日18:53:05 汽車 1504

文:懂車帝原創 邢秋鴻

[懂車帝原創 行業] 9月23日,據諮詢公司Alixpartners(艾睿鉑)的消息,今年因芯片短缺、原材料成本上漲,全球汽車製造商或將損失2100億美元,全年將減產770萬輛汽車。這兩個數字大概是今年5月時預測的兩倍。

關注|芯片荒後果嚴重,全球汽車製造商今年將損失2100億美元 - 天天要聞

今年因芯片短缺、原材料成本上漲,全球汽車製造商或將損失2100億美元。

在最新的預測報告中,艾睿鉑表示,芯片短缺只是供應鏈問題的一部分,鋼鐵和塑料樹脂等原材料價格上漲,正在推高汽車成本,致使不少車企減產。

在年初,汽車製造商和零部件生產企業都認為,年底原材料以及芯片短缺的情況將會緩解。到了2021年最後幾個月,芯片短缺問題仍然沒有緩解,同時大宗商品價格也出現上漲。

關注|芯片荒後果嚴重,全球汽車製造商今年將損失2100億美元 - 天天要聞

目前在美國市場,經銷商的庫存量約為20天,不到正常水平的一半。

艾睿鉑汽車業務董事總經理丹·赫施 (Dan Hearsch)表示:“最初我們認為,到四季度汽車市場會回歸正常,並回到正常的交易水平,但目前來看,這不會發生。”美國IHS Markit(埃信華邁)在上周下調了對2022年汽車市場的預期。

目前在美國市場,經銷商的庫存量約為20天,不到正常水平的一半。國內市場還算平穩,2021年8月汽車經銷商庫存預警指數為51.7%,為2021年最低,但是庫存預警指數仍高於警戒線1.7個百分點。

關注|芯片荒後果嚴重,全球汽車製造商今年將損失2100億美元 - 天天要聞

國內汽車經銷商庫存指數仍位於警戒線之上

這說明乘用車的庫存壓力,並沒有消失,只是比先前小了一些而已。即使存在缺芯的情況,但國內乘用車的供應總體還算充足。

汽車分類資訊推薦

11萬多拿下18款奔馳C200L,圓你奔馳夢! - 天天要聞

11萬多拿下18款奔馳C200L,圓你奔馳夢!

奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期,奔馳C級車系再次憑藉其出色的銷量成績,榮登全球豪華車市場銷量冠軍寶座。這一輝煌成就不僅彰顯了奔馳C級在市場上的強大競爭力,更凸顯了消費者對
金榜題名嗨到飛起!選對車新程爽感持續拉滿! - 天天要聞

金榜題名嗨到飛起!選對車新程爽感持續拉滿!

當金榜題名的喜訊如春日驚雷般炸響,那一刻,彷彿整個世界都被點亮,過往挑燈夜戰的疲憊、考場上的緊張與忐忑,都化作了雲煙,只留下滿心的歡喜與對未來的無限憧憬。這不僅是十年寒窗苦讀的圓滿收官,更是人生新征程的盛大啟幕,如同破土而出的新芽,即將在更
海豹06DM-i旅行版10.98萬元起售,比亞迪衝刺年銷550萬輛 - 天天要聞

海豹06DM-i旅行版10.98萬元起售,比亞迪衝刺年銷550萬輛

“我聽到有人喊9.98萬元,這是絕對不可能的,三廂車就是這個價”“旅行車在國內賣不動,很大原因是售價太高,我們就是要打破成本和品質壁壘”“如果小米YU7是獻給大家一封最硬核的情書,那麼海豹06DM-i旅行版則是比亞迪獻給所有熱愛生活的朋友,
以效率致勝,堅持長期主義,一汽豐田完成逆勢增長! - 天天要聞

以效率致勝,堅持長期主義,一汽豐田完成逆勢增長!

新能源汽車蓬勃發展的當下,更新換代的速度也越來越快,與汽車產品迭代形成相互促進作用的是,消費需求的轉變和日新月異。可以看到,國產品牌憑藉出色的智能化以及戰略布局上靈活迅速的調整,在當下市場取得了亮眼的成績。
七隻科創債要競逐“一日售罄”,另類產品也有看點登場 - 天天要聞

七隻科創債要競逐“一日售罄”,另類產品也有看點登場

夏日正炎炎,新基發行市場也不遑多讓。7月以來的兩周,新基市場都迎來了發行潮。根據天天基金網目前的統計,下周(7月7日至7月11日)至少有39隻新產品將開啟認購。不只是數量居高不下,指基方面下周將有全新的產品種類上市,主動權益的選擇也日益豐富。指基有了新看頭毫無懸念的,指數基金又稱為了下周新發產品的大頭,共占...
7月份新車盤點:性價比都很高,哪一款能殺出重圍? - 天天要聞

7月份新車盤點:性價比都很高,哪一款能殺出重圍?

每年的6、7月份是中國汽車市場的傳統淡季,不過中國汽車市場競爭激烈,即便是淡季,也有大量的新車上市,呈現出淡季不淡的特徵。目前是7月上旬,不少汽車廠商已經公布了7月份的新車計劃。根據公開消息,理想i8、零跑B01、比亞迪海獅06、樂道L90、吉利銀河A7 EM-i等車型都將在7月份上市,為用戶帶了多樣化的優質選擇。那麼這...