日前，筆者從相關渠道獲取到了一組紅旗LS7的實車諜照。結合整體造型以及此前官方發布的信息來看，紅旗LS7預計將會是品牌未來的旗艦SUV，在動力方面，由於紅旗首款自主研發的V型8缸直噴增壓（V8TD）發動機已經在今年6月初試製成功，因此LS7也將有望得到裝車，為產品競爭力提供強有力的支持。據悉，紅旗LS7有望在今年年內正式發布。
結合實車諜照來看，紅旗LS7採用了最新的設計語言打造，整體通過直線條勾勒，呈現出硬朗大氣的調性。前臉部分配備了家族造型的大尺寸進氣格柵，輪廓邊緣通過一根U型金屬飾條點綴，內部則是採用直瀑式裝飾條包裹。前大燈的尺寸並不大，內部燈帶採用了尖銳的造型排列，而在前大燈下方還配備了豎立狀的光源，如獠牙一般，提升了整車犀利的氣息。此外，新車的前杠區域則是採用了貫穿式開口設計，內部通過黑色橫條填充。
來到側面，紅旗LS7魁梧的身材一覽無遺，且稜角分明。新車的車頂採用了水平的設計，C柱和D柱的間隔較大，預計內部將有非常不錯的空間。車身型面看起來十分簡潔，一根硬朗的線條從前大燈筆直地延伸至車尾，有效地凸顯出整車的力量感。整體來看，紅旗LS7與林肯領航員等美系大型SUV的造型相似。至於尺寸方面，作為旗艦級SUV，預計新車的車身長度將會超過目前在售的紅旗E-HS9，或將突破5500mm，營造出比同級車型更強的氣場和更好的車內空間。
車尾部分目前還包裹着厚厚的偽裝，但能看到整體層次感較為分明，而在裸露的地方可以看到，左右兩側的尾燈將會採用豎立狀排列，但最終是否會呈現出時下流行的貫穿式設計目前還不得而知。此外，新車的車頂後方還延伸出了一個寬厚的後擾流板，且略微向上翹起，長條形高位剎車燈嵌入其中。而從後包圍呈現的輪廓來看，新車將會採用一體式的裝飾板包裹，不過或許是拍攝角度的問題，紅旗LS7似乎採用的是隱藏式排氣的布局。
在動力方面，由於紅旗自主設計的首款V8TD發動機已經在上半年試製成功，未來將會作為戰略性發動機，為品牌走向高端化提供支撐，因此不排除紅旗LS7會得到應用。根據資料顯示，該款發動機採用了微米勒高性能燃燒系統、並配備“HOT-V”雙中置渦輪增壓器等技術，最大功率達到了485kW，峰值扭矩則為850N·m。
小結：雖然目前紅旗LS7的實車諜照得到了曝光，但由於包裹着厚厚的偽裝，同時官方還未給出更多關於新車的資料，因此還很難對整車有非常深入的了解。不過作為紅旗品牌的旗艦級SUV，內飾部分預計將會是以古典豪華為主，用料奢華，滿足商務用途，同時也體現出紅旗品牌的調性。而後續關注紅旗LS7的更多信息，筆者也會持續關注。
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