3.0T+9AT,一股子“銅臭味兒”的坦克700,35萬能搞定?

2021年05月10日23:51:09 汽車 1804

2021年上海車展可謂是“百花爭艷”,不僅有號稱“小S”的全新C級,還有新漢蘭達、攬境等合資重磅。不僅於此,咱們自主品牌車型中,也有不少人氣選手,就好比坦克700,就是一款熱點車型。當然,這還得歸功於坦克300的熱銷,讓國人對坦克700這款“升級版車型”有着莫大的興趣。因此,筆者今天就給大家聊一聊坦克700。

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作為“升級版”,坦克700定位在中大型硬派越野車,而在這一市場中,已經有路虎衛士豐田陸地巡洋艦等知名車型。那坦克700能否“殺出重圍”呢?筆者認為,就實力而言,坦克700已經不亞於這些“前輩”。

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怎麼說?長城在越野方面本就有一定的“技術”,如哈弗H9在越野圈裡就小有名氣,而坦克700不僅含有全新的越野底盤,還有“三把鎖”,以及AEB坦克調頭、COO蠕行模式等輔助功能。並且,據筆者所了解,坦克700還配備有軟硬、高低可調的空氣懸架,能夠進一步增強通過性。

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至於四驅系統方面,雖然官方沒有詳細說明,但不難推測應該是用的坦克300上那套分時四驅系統,不過在扭矩放大方面,應該是要比坦克300的2.48倍更大,畢竟是“升級版車型”。與此同時,坦克700還搭載有長城最新的3.0T V6動力(354Ps/500N·m),匹配有全球首款縱置9AT變速箱。毫不誇張地說,這套3.0T+9AT堪稱完美,不僅馬力很大,低扭也很充沛,用在坦克700上就是“寶劍配英雄”。

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而除了突出的越野能力與動力系統之外,筆者認為坦克700在其他方面的表現也很不錯。如設計方面就很有看點,妥妥的“機甲戰士”既視感,粗獷的車頭線條加上黑色的前包圍,以及全新的TANK標,看起來很有力量感。

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方正的側面造型看起來很硬派,剛毅的線條以及形面設計,看起來就不容小覷。比較值得一說的是,坦克700的車頂後端還有一點“溜背”,這在同類車型中並不多見,動感加分。車輪方面,如同所示的這款配置,使用的22英寸的輪圈,樣式比較別緻,且與之搭配的這套普利司通H/T胎,規格為275/50 R22,具備有一定的越野能力。

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尾部的造型比較別緻,視線都被這個“書包”吸引,上面的TANK標很有視覺衝擊力。此外,像那個雙邊四齣排氣,以及靠下的尾燈組等設計,也是坦克700的外觀亮點之一。整體來說,坦克700的外觀既硬派又個性,與奔馳大G相比也毫不遜色。

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當然,筆者還是最喜歡坦克700的內飾,整體看起來比較高級,如中控台、方向盤上均是使用了棕色的麂皮絨材質,並且做工還很精細,縫線接頭處也很平滑,沒有多餘的毛刺。不僅於此,像出風口、門板拉手等地,均使用了比較精緻的金屬鍍鉻裝飾,再加上懸浮式中控大屏,以及後排多媒體Pad等,“銅臭味”十足。但有一說一,筆者相信很多人都不會抗拒這一套內飾。

編輯點評:

總的來說,作為坦克300的升級版,坦克700的確是展露出了很強的產品實力。不僅有着硬派又個性的“機甲造型”,內飾還十分豪華。同時,坦克700還有3.0T+9AT這一超強動力組合,以及諸多越野“裝備”。

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最後,關於坦克700的售價,筆者認為應該是35萬左右,為何?你看之前的坦克300,廠家標的對標牧馬人,結果是與CR-VRAV4搶市場。同理,坦克700雖然是對標路虎衛士、豐田陸巡這些70W+的車型,但實際競爭對手應該是途昂、昂科旗它們,所以35萬左右是很合適的。不過,筆者還是認為,應該會有2.0T車型來降低門檻,所以35萬還是能夠搞定坦克700的。

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