帕傑羅v93動力改善太重要了,車主表示要打敗兄弟的97

2021年03月10日15:24:04 汽車 1573

三菱帕傑羅,以製造軍用越野車而出名,在老切基諾的年代,還流傳着這麼一句話“修不好的切基諾,開不壞的帕傑羅”,當年,老川藏線,青藏線,新藏線,滇藏線都有它的身影,說它是遠途跋涉高手不足為過,這也符合達喀爾拉力賽的理念,不是比走的路有多難,而是比誰堅持的長。

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帕傑羅93的精英超越帶機械式後差,且可以自由關閉(後差若不能自由關閉對新手有危險性,如翻車),超選四驅在這個價位也是非常香的。帕傑羅屬於介於承載與半承載之間的一種車身,極限通過能力會差一些。3.0的4G72發動機較老,最大馬力171匹只能說夠用,接近離去角、通過角一般,後杠流氓鉤對脫困有一定影響。

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在從事動力升級的十年里,遇到帕傑羅需要提升動力的車主很多,前一陣子這位愛好自駕游的93車主找到我們,他說每次和哥們的97出去玩,開着開着不經意哥們就跑遠了,想要追上很費力,每次詫異哥們都不怎麼上廁所,後來才得知每次跑遠了下車上個廁所差不多我就跟上去了。這次本着檢驗兄弟膀胱容量,給v93動力升升級。

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v93我們採用的是離心式機械增壓方案,整套系統由機械增壓器本體、連接支架、惰輪、皮帶、油冷系統(油冷箱、油壺、油濾、油管)、空冷系統【中冷箱(加大效率)】、進排氣管路(改進管路設計)、泄壓閥、真空管、專用外掛電腦以及安裝用支架、卡箍、螺絲等組成。升級完後的v93最大馬力從171匹提升至250匹左右,能不能超越v97不知道,上廁所的時間肯定是沒有了。

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