五菱神車的稱號，絕非浪得虛名，早在此前五菱就一度被大家炒得火熱，它往日秋名山車神的風光剛過去不久，去年的五菱宏光MINI EV又再度將它推上了汽車圈內的熱搜，這讓許多車友直呼：“五菱牛X！”同時，五菱也打響了在新能源領域的第一炮，既然五菱在汽車類型的多個細分領域中已經站住了腳，那麼它肯定會再次尋找新的突破口。
2021年，國內皮卡市場因為一位新加入者變得尤為熱鬧。不久之前，以“人民需要什麼，我們便造什麼”著稱的五菱汽車正式宣布進軍皮卡市場，首款產品征途將在2月開啟盲訂，3月正式上市。
去年是皮卡市場逆行而上的一年。儘管一季度社會生產生活遭遇疫情巨大衝擊，但在一系列限行解禁、消費鼓勵等利好政策推動下，全年皮卡市場終端銷售41.5萬輛，同比增長6.3%。跑贏了國內車市大盤，在新車市場的滲透率也從2018年的1.6%提升至2.0%。
雖然很多人都不看好五菱征途這款皮卡，但不得不佩服五菱的宣傳手段。前不久五菱征途已經陸續發布了釣魚版、野營版車型，雪地版車型……五菱這款皮卡後續還將有不少改裝版車型等着亮相。
精準打動潛在用戶
進入2月2日開啟盲訂以來，僅一天的時間就收到了837輛的訂單， 這個數量與其他重磅車型的盲訂數據比，算不上太過出色，但從中也能反映出一個問題：大家不難猜到，征途一定不會賣貴，它肯定還會是一款接地氣的車型。
在國內買車，面子是一件很重要的事情，尤其是低價位車型，人的心理就是希望一直得到肯定，再便宜的車，也是大宗消費，花了大幾萬乃至十幾萬的消費，卻換不來認同，這事兒換了誰，多少都有點不舒服。所以近來中國品牌造的車，越是便宜的，設計反倒是不會差（例如遠景、艾瑞澤5等），從征途的實際設計，以及官方宣傳圖上，征途給人的感覺不像是一款廉價的車。所以門面這事兒，征途很五菱，它很清楚用戶需要的是什麼。
雖說車上這類加裝算不上太高大上的黑科技，哪怕是買了全素車，戶外運動的發燒友都能夠在後市場上通過改裝，獲得一輛滿足於自身需求用途的汽車，往大了說，這也不是沒有可替代性，只是這種態度出來的，很容易打動周邊的潛在客戶群體。
滿足你的個性化需求
這款五菱征途的車頭雖然沒有設計得像其它皮卡一樣那麼帥氣驚艷，但是也確實符合五菱實用性的設計理念，它的車頭以及車身整體看起來都中規中矩，後備箱也是採用的一個正方形的設計理念，所以它給人的整體感覺就是非常的方正，是一款實用型皮卡。
在性能方面，它採用的是1.5L的自然吸氣發動機，百公里油耗7L，一公里只需要4毛錢，非常的經濟實用，由於可知消息有限，性能方面就只能暫且給大家透露這些。另外，新車官方還支持改裝，官改過後的造型如下：
官改之後分為三個版本，它們分別是禦寒征途、越境征途、激浪征途，不得不說，改裝之後的外觀瞬間提升了一個檔次，能夠改裝的這一個點同時也非常符合這款五菱征途的目標消費群體，畢竟年輕人嘛，就喜歡玩點改裝！
皮卡市場的崛起
皮卡源自美國，而美式文化也一直在主導全球皮卡的發展方向。中國最早接觸皮卡的少數人，對皮卡越野體驗的感性需求遠大於運輸用途的理性需求，皮卡在這群具備高消費能力與強輿論影響力的越野玩家手中，無形中成為了炫耀的工具。
但這樣的純“玩樂型”皮卡，並非是廣大人民最需要的皮卡。它們往往具備很強的動力性能、諸多越野及科技配置，也同樣會匹配高售價、高油耗、高養護成本，與中國新生代人群們骨子裡的務實需求並不相符。中國的道路條件與人口密度，也註定大車身尺寸（尤其是車身寬度）的美式皮卡，不適合中國路況。
五菱征途的出現，為國內皮卡市場帶來了更多熱度，也引發了一場褒貶不一的行業思考。暫且不提產品力如何，從“年輕人的創業皮卡”這一定位以及五菱的傳統定價模式來看，征途主要面向貨用皮卡市場，整車主打超值實用，因此最終售價應該非常親民，推測在5萬元左右。毫無疑問，這個價格在現在的市場上很有競爭力，加上五菱深入人心的品牌口碑，和遍布縣鄉鎮的渠道優勢，五菱入局皮卡市場，將對現有格局產生衝擊。
寫在最後
在經濟高速發展的年代裡，五菱依靠其大空間、低價格、穩定、可靠的商乘兩用產品，迅速佔領了龐大的工具車市場。無論是微客還是微卡，五菱在細分市場的集中度已經達到了70%左右。改革開放以來，中國眾多私營業主的奮鬥之路上，都有一台五菱的身影。
當2020年初的疫情讓所有人對國內車市憂心忡忡時，最先站出來為全行業樹立信心的，是3天批量生產口罩、76小時自主研發生產口罩機的上汽通用五菱。而此後無論是跨界螺螄粉、推出地攤神車、創造代步車新市場、打造大四座家用車，都是將“人民需要”的事情與五菱聯繫在一起為出發點，為市場與行業發展注入新動能。
同時，在五菱最近一系列密集的宣傳手段之下，“皮卡熱”明顯升溫，更多目光聚集到這裡。2021年，在皮卡下鄉的政策號召下，五菱皮卡有可能對下層市場起到推動作用，從這個層面來看，五菱入局皮卡市場還是值得期待的。當然，我們也希望在征途皮卡的“投石問路”之下，五菱可以推出更為豐富、更具特色的皮卡產品，助推國內皮卡市場欣欣向榮。
圖|網絡
文|豆豆
編輯|豆豆
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快到吐，到底是種什麼感覺？
十萬的價格區間卻是超越同級的表現
全新探界者RS靠什麼打動年輕人？
扯車無界
