如何體現 “客戶的生意就是奧鈴人的命”？這種對客戶的尊重與珍視，體現在大年初五北京六級西北風中的陪伴，飽含在那一盤盤溫熱的餃子中，蘊含於直播幫綠通人賣貨的吆喝中……
都說北京冬天冷不冷，不看溫度，看的是有沒有風。大年初五，頂着寒風，由奧鈴營銷公司副總經理康界煒和奧鈴營銷公司品牌副總經理張春來帶隊，“卡友春節七天樂，奧鈴帶你逛北京”來到了北京新發地市場。
拉家常，聊工作，談談行業形勢，說說車輛性能，送上“破五”的餃子，順便幫卡友直播帶個貨。呼嘯的風聲彷彿都被歡聲笑語蓋住。
在西紅柿售賣區，一位奧鈴輕卡用戶收到了來自奧鈴團隊贈送的口罩等防護用品和鈦合金保溫杯。為了保障首都的蔬菜供應，同時響應國家就地過年政策，他這個春節並沒有回河南老家。“奧鈴團隊記得我們這些堅守在一線的用戶，我特別感動。我是奧鈴多年的老用戶，身邊的河南老鄉也幾乎都用奧鈴。奧鈴輕卡的品質絕對是杠杠的，而今天的活動更讓我看到了奧鈴在產品之外濃濃的人情味。”他說。
過了年前的購置年貨高峰期，新發地蔬果近期的銷售進入了短暫的低迷期。奧鈴團隊的到來，不但帶來了慰問禮品，更通過直播帶貨的形式幫卡友解決了一部分銷路問題。通過在直播間抽獎，奧鈴團隊在直播中幫助車主劉師傅賣出了5批西紅柿，這讓最近生意不太好的他特別高興：“作為奧鈴車主我特別自豪，奧鈴真的和別的企業不太一樣，不光是車好用，平時的服務也特別周到，能感覺到奧鈴是真正關心咱卡友，從方方面面幫助咱們解決實際問題。”
既然作為車企來給卡友拜年，那就不能不聊聊車，趁着這個機會，不少卡友把憋在心裡的使用感受都對奧鈴團隊一股腦的傾訴出來。
一位奧鈴大黃蜂車主不久前剛購置新車，現已跑了3000多公里。用車時間雖然不長，但他表示，新車在動力、油耗、舒適性方面都讓他特別滿意。“我感覺這輛奧鈴大黃蜂Home版就是我最好的新年禮物。兩軸車限重18噸，一般別的中卡刨除底盤重量後也就能拉11噸左右，奧鈴大黃蜂通過輕量化措施底盤減重，拉個12噸完全沒事。這可讓我多賺了不少錢。”
一片歡聲笑語之中，不少輕卡車主也表現了他們的焦慮，尤其是藍牌政策的變化讓他們心裡特別沒譜。有一位車主的發言很有代表性：“現在藍牌輕卡不夠拉，但是換大軸距的車轉向、通過性又不好，再說我也拉不了那麼多貨。聽說以後輕卡政策要變，配裝2.5升以上發動機的車都不給上藍牌，那我怎麼辦啊！”
在現場，奧鈴團隊的工作人員給這位卡友詳細解讀了藍牌輕卡的政策趨勢，並向他推薦了奧鈴大力哥黃牌輕卡，不但完全合規，多拉多賺，並且還不犧牲車輛的通過性。
車企和用戶之間不是簡單的買賣雙方關係，更是一種利益共同體。中國奧鈴，不但在認真造車，同樣在用心關切着每一個用戶。
正月初五，北風凜冽，但願這風能驅散舊歲的陰霾，就像“破五節”的蘊意一樣，之前諸多禁忌過此日後皆可破除。
卡友過年七天樂，奧鈴陪你逛北京。大年初六，奧鈴陪卡友逛頤和園，大年初七去到長城。前五天沒來得及參與的卡友，現在快上車吧！
