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在我们国内,电动车的用车成本相比于欧洲、日产等地,可便宜太多了,之前就有博主实测,在瑞典,高速开电动车的每公里成本,比我们国内至少贵10倍,比开油车还费钱。纯电车使用成本低,而且性能、静谧性、震动感的表现,相比于同等级别燃油车,都好太多了!但是很多小伙伴在购买
07月05日
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中经记者 孙丽朝 北京报道城市公交是城市基础设施的重要组成部分,是满足人民群众基本出行需求的民生工程。近年来,随着私家车、轨道交通和电动自行车等交通方式的增多,城市机动化水平快速提升,多地城市公交客流呈现下滑态势。受此影响,北京、广州、长春等地也出台优化公交运营相关举措,撤销部分公交线路成为众多举措中...
07月05日
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中国船舶:船舶造修、动力业务、海洋工程、机电设备等。中金辐照务:辐照技术服务(包括辐照灭菌服务和辐照改性服务)、消毒供应服务和技术检测服务。中创股份:中间件软件销售、中间件定制化开发、中间件运维服务。
07月05日
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今年4月,他为越南制定了高达46%的对等关税,让不少轮胎企业为之胆寒。
07月05日
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据悉,黄海汽车是国内皮卡领域的领先企业,打造的多动力、智能化皮卡系列,于此次活动中首次亮相。
07月05日
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文 | 青茶前言在全球铁路技术飞速发展的今天,中国已经成为高铁强国,自主研发的复兴号驰骋世界。在青藏高原这条世界屋脊之上的铁路上,却有一个令人意外的现实:通车19年来,这条战略大动脉所使用的,依旧是美国通用电气公司生产的NJ2型内燃机车,而
07月05日
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特朗普的《大漂亮法案》,让马斯克最不爽的,可能还不是对电动车下手,而是向储能下手。而对储能下手,就是对AI下手。电池储能本来就不便宜。此前,参众两院两个版本的法案,都计划对包括电池在内的新能源动手。据律所McGuireWoods对比,最后一刻达成的法案,可谓是网开一面,不再额外对新能源加税,只要满足开工时间和关键...
07月05日
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在国内汽车市场,比亚迪是毫无疑问的头部玩家,也是因为这样的身份和地位,比亚迪很多产品上市都能获得非常不错的市场表现,甚至有些本来比较小众的车型,也被比亚迪玩成了街车,这就是品牌赋能下的消费惯性。而这一次,比亚迪似乎想要给自己上上强度,于是全球首款超混旅行车—海
07月05日
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在这样的市场环境下,每家车企都过得不轻松,接下来该怎么走?“自主五虎”,比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城,是业内的代表车企,一起来看看它们的年中考,也许我们从中能找到答案。
07月05日
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近日,前海税务局携手宝安区税务局,发布《前海深港现代服务业合作区个人所得税优惠政策申报指南》,旨在精准落地前海深港现代服务业合作区全域内(以下简称合作区)工作的香港居民个人所得税政策,为香港居民打造便捷办税通道,进一步升级纳税服务体验。根据《财政部 税务总局关于前海深港现代服务业合作区个人所得税优惠政...
07月05日
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