新京报贝壳财经讯(记者白昊天)4月11日,大众汽车集团(中国)执行副总裁韩三楚在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示,新能源汽车在中国的销量占比已超过了50%,中国市场的速度、复杂度以及用户需求的多样性,正在不断拉高整个行业标准。从某种意义上来说,今天全球新能源汽车竞争的节奏,是由中国来定义的。对于任何一家车企来说,如果希望在新能源时代具备真正的竞争力,就必须在中国建立起完整而扎实的核心能力。
大众汽车集团(中国)执行副总裁韩三楚。受访者供图
韩三楚介绍,2026年大众汽车集团旗下多个品牌将在中国市场推出超过20款新能源车型,覆盖主流新能源细分市场。到2027年,集团在中国市场推出约30款新能源车型。2030年,集团将在中国市场推出约50款新能源车型。
韩三楚提到,大众汽车集团在3年前提出了“在中国,为中国”战略。这一战略的目标非常明确:持续推动在华业务的长期可持续发展,同时不断提升集团在新能源汽车领域的竞争力。围绕这一目标,大众汽车集团正在系统性地打造本地研发能力。在平台、研发、供应链,以及智能化技术等关键领域,逐步建立起一整套面向中国市场的能力体系。
编辑 廖爱玲
校对 卢茜
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