【智能化】九识智能与上海交大共建联合实验室
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8月6日,九识(苏州)智能科技股份有限公司与上海交通大学计算机学院正式签署协议,宣布共建自动驾驶技术联合实验室。此次签约标志着校企双方将围绕自动驾驶前沿技术,展开为期三年的深度研发合作,共同推动自动驾驶技术的创新与突破。九识智能创始人兼ceo孔旗本硕均就读于上海交通大学,在校期间,其研究方向聚焦人工智能。毕业后,孔旗入职百度,在百度阿波罗自动驾驶项目推进过程中发挥了重要作用,这段经历成为他投身智能无人物流车领域的关键契机。孔旗表示:“与上海交通大学共建实验室,能让我们对每日产生的数十万公里自动驾驶数据进行更有效的应用和分析。借助上海交通大学计算机学院强大的科研力量,我们有信心加快自动驾驶技术的突破与完善。”孔旗认为,当前自动驾驶商业化落地主要有三条路径:智能无人物流车、高阶辅助驾驶、半封闭场景专用车。其中,智能无人物流车是最直接的落地方式。企业不仅可通过出售硬件、软件等获取收入,还能每日积累大量自动驾驶数据,这些数据对自动驾驶技术的持续开发意义重大。上海交通大学智能人机交互与认知工程上海高校重点实验室主任吕宝粮教授指出,高校科研成果转化为实际生产力,符合当下国家和社会发展需求。九识智能与上海交大共建实验室,为科研成果向工业产品转化提供了有效途径。同时,通过企业的实际需求,高校能更好把握行业趋势,避免教学与实际脱节,提升学生在就业市场的竞争力。九识智能联合创始人庄立表示,大模型对提升自动驾驶能力至关重要。与上海交通大学计算机学院共建联合实验室,重要工作之一便是实现大模型的轻量化,推动大模型上车。大模型上车后,既能提升车端自动驾驶能力,又能降低整体成本,助力自动驾驶技术商业化落地。目前,智能无人物流车赛道依旧火热,九识智能凭借先期布局已取得一定领先优势。该公司拥有成熟且可规模化商业应用的l4级自动驾驶全栈自研技术,集技术研发、产品设计和商业化应用于一体,有效破解万亿级城配b2b市场的应用难题。目前,九识智能的产品已在超过300个城市和地区落地,并在东南亚、中东、欧洲等多个海外国家和地区展开合作部署。通过与上海交大的合作,九识智能将获得顶尖学府科研能力的加持,助力其在技术研发、产品设计等方面实现新突破,进一步巩固在行业内的领军地位,为自动驾驶技术的发展和应用注入新活力。