9月12号，仰望U8L鼎世版正式发布，我在近距离体验之后发现，现在的仰望U8L鼎世版好像才是老板们真正想要的。你们还记得吗？仰望U8在横空出世的时候，就是一副硬派豪华越野的姿态，然后集合了比亚迪所有最先进的技术，什么易四方，应急浮水，横向移动，原地掉头，车载无人机等技术全都加上去了，不管是外形设计，还是功能配置，感觉都是为了极致的越野而生，但是现在的仰望U8L鼎世版，却变了！
现在的仰望U8L鼎世版，不管你从哪里看，它都不再是硬派越野的样子，车尾的备胎消失了，车身增长到了5.4米，座椅从五座变成了六座，第二排的行政零重力座椅也让乘坐变得更加舒适，一切的设计，看起来更加偏向商用和家用，虽然它依然拥有出去越野的能力，但是现在的它，却更加符合老板们的使用需求，比如舒适，比如安全，比如隐私，等等。
有这么大的改变，主要还是因为有很多仰望U8的真实车主给仰望提出了很多建议，然后仰望根据这些建议进行了升级，这才变成了现在的样子，去倾听真实用户的声音，才能打造出更适合用户使用的产品。
关于舒适，这款百万级的豪华SUV终于加入了支持通风加热按摩的行政零重力座椅，第三排可以完全放平，在乘坐人数不多的时候，这其实就是一款大四座的车，然后，仰望U8的车主吐槽过底盘有点偏硬，接着仰望U8L就升级了底盘系统云辇P+，加入了双阀液压减震器系统，然后除了原本就有的Nappa真皮座椅，羊毛脚垫，丹拿铂金证据系列音响，冷暖冰箱以外，还标配了21.4英寸折叠吸顶屏，舒适性和娱乐性都有了。
关于安全，仰望U8L鼎世版也有巨大升级，一般来说，一款车能够使用铝合金底盘，就可以算是非常好的配置了，然而仰望U8L鼎世版这次直接带来了一体式全铝合金车架，这应该是目前全球量产的最大的全铝车架。
在碰撞防护方面，仰望虽然没有去做卡车的碰撞测试，但是进行了12吨吊重测试，离地距离4.12米，滞空时间40分钟46秒，车架没有任何变形，这基本也证明了这款车的结实度，防撞能力应该比普通车强很多。然后它还有14个安全气囊，全系标配碳陶刹车盘，以及还加入了远近红外夜视系统，我感觉能加入的配置，仰望全都用上了。
关于隐私，仰望U8L在车机系统里加入了代客模式，然后是加入了智能感光隐私玻璃，其采用电控设计，不仅可以一键屏蔽，而且还支持10档位透光调节，以及，其还支持人体检测，当有人靠近车辆的时候，车窗可以自动调节为避光模式，或者如果太阳太大的时候，其也可以自动完成调节，非常智能。
以上提到的这些功能，基本都是仰望U8L这次全新加入的，但是它的升级却不仅仅如此，它还升级了动力，加大的油箱，更换了车机芯片等，零百加速只有3.5秒，综合续航为1160公里，充电速度，从30%开始充电的话，13.5分钟可以充到80%，然后它的车机芯片采用了3纳米工艺，算力为508TOPS，依然标配了是三个激光雷达的智能辅助驾驶，同样也支持原地掉头，应急浮水等功能。
所以和仰望U8对比下来，我感觉仰望U8L鼎世版的价格应该是在150万以上，但是最后它的定价只有128万，个人觉得有点保守了，仅仅从产品力来看，仰望U8L鼎世版应该完全有机会打破外国品牌百万级豪华车市场的垄断，外国的豪车更多的价值可能就是一个车标，而仰望U8L凭借的却是真真实实的新能源技术，这款车的出现应该能够证明，我们中国品牌完全有实力让世界仰望！
