最近网上流传着一组魏牌全新旗舰SUV的谍照，说实话，一开始念寒我还没太当回事，毕竟现在“谍照满天飞，上市不见影”的车太多太多了...
但这次，我个人感觉魏牌是动真格的了。这台车的定位，明摆着就是要去捅“问界M9、理想L9”这些大佬的马蜂窝，野心可不小啊。
先从这外观说起吧。这台新车，看轮廓就知道是个大家伙，方方正正的，有点美式全尺寸SUV那味儿。
前脸搞了个封闭式格栅，配上贯穿灯带和两边竖着的灯条，科技感是拉满了。
车顶上那个小“犄角”，没跑了，激光雷达。据说这玩意儿还是全系标配，来自禾赛的ATX。
那么这意味着，长城那套Coffee Pilot Ultra高阶智驾系统，估计也要在这台车上全配齐了。
长城在智驾这块一直挺舍得下本，这次看来是要把旗舰的排面给足。
车身侧面，线条走的是硬朗路线，没搞那些花里胡哨的隐藏式门把手，反而是常规造型，这点我个人还挺喜欢，可靠性高，冬天也不怕冻住。
翼子板上的侧摄像头、后排的隐私玻璃，这些细节都安排上了。轮毂样式也挺复杂的，看着就贵。
车长据说奔着5米3去了，这尺寸比蓝山还要大一圈，妥妥的大型SUV。
车内布局大概率是2+2+2的六座，看来是要主打一个“全家出游，舒适管够”。
车尾的设计跟蓝山区别就大了，尾灯没用烂大街的贯穿式，造型挺狭长的，辨识度应该不错。
后包围上还预留了拖车钩的位置，这一点挺有意思，说明魏牌也想明白了，买这种尺寸SUV的用户，多多少少都有点户外野的需求。
当然，光有个大壳子可不行，心脏得够强。这台新旗舰，听说会用上长城下一代平台，搭载2.0T发动机加前后双电机的插电混动系统。
划重点了啊，800V高压平台！这意味着充电速度会快得飞起，官方吹风说最大充电功率能到470千瓦，6C倍率充电，这数据要是能落地，那可真是解决了新能源车主的一大痛点。
性能方面，魏建军董事长自己都放话了，满电零百加速4.4秒，就算亏电状态下，也能做到4.7秒。
讲真，这对于一台体重可能超过两吨半的大家伙来说，相当恐怖了。
而且纯电续航号称能超过400公里，虽然没说具体是什么工况，但这个数据也足够亮眼。
底盘方面，前双叉臂后多连杆，再配上空气悬架，舒适性和操控性应该都不会差。
说到这，大家肯定都想知道它要卖多少钱，跟谁打？
目前来看，它的对手就是那几个“新势力优等生”：问界M9、理想L9，可能还有腾势N9。
这几位可都不好惹啊，个个都有自己的独门绝技。理想有“冰箱彩电大沙发”，问界有华为的智驾和鸿蒙座舱加持。魏牌这台新旗舰，想在这么卷的市场里杀出来，光靠堆料恐怕还不够。
念寒我觉得，魏牌这次是把家底都掏出来了。从硬件配置看，800V平台、高阶智驾、空气悬架，该有的都有，甚至性能参数还挺激进。
但最后能不能成，我觉得还得看三点：一是最终的定价有没有诚意；二是软件体验，尤其是车机系统和智驾的实际表现能不能跟上硬件的脚步；三就是品牌的塑造，怎么让消费者觉得，花四五十万买一台魏牌，是值当的。
总之，这台车值得期待。我话放这，不接受任何厂家“投喂”，也别想找我搞什么黑公关。
魏牌要是对这车有信心的话，随时来找我念寒，我一定给车友们聊个明白通透！
