6817台新能源车,从深圳首航!

2025年07月08日22:00:18 科技 1063

7月8日,全球第二大汽车运输船——比亚迪“深圳号”滚装船,经宁波舟山港和深圳小漠国际物流港(以下简称“小漠港”)“南北接力”装船,搭载着6817台比亚迪新能源汽车,驶向欧洲。


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首次通过地跑形式集港

实现“出厂即出港”


在本次出口的新能源汽车中,1105台首次通过地跑形式集港,从深汕基地工厂抵达小漠港装船仅需5分钟,实现“出厂即出港”,推动“港厂联动”跑出出海“加速度”,为深圳加快打造新一代世界一流汽车城、建设全球海洋中心城市注入新动能。


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此次靠泊作业创下舟山港和小漠港码头投用以来最大吨位最大载车量双纪录,标志着港口服务超大型滚装船的能力实现突破。其高效的装载系统和防护技术,可保障运输过程中的高效装载与车辆安全,为中国新能源汽车的全球交付提供更稳定、低碳的物流支持。


小漠港二期主体工程

计划于2027年底投产运营

作为深汕陆海联动、外畅内达立体交通体系的重要支撑,小漠港一期工程设计年吞吐量为450万吨,2个10万吨级泊位(水工级别)和1个5万吨级泊位投入运营,能够满足每年30万辆汽车运输需求。

今年1月8日,小漠港二期主体工程开工,将对已建成的小漠港一期工程部分岸线进行功能调整,将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位,可满足2艘9200车位汽车滚装船同时靠泊装卸作业需求,并计划于2027年底投产运营,届时小漠港具备每年100万辆汽车运输能力,将全力冲刺华南汽车滚装外贸枢纽港目标。

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△小漠港二期主体工程建成效果图

期待未来有更多
国产新能源车
从深圳走向全球!


来源:深圳交通、深圳市交通运输局深汕管理局


监制/胡翼 宋雪
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