编辑导语：星途揽月C-DM虽然整体在性能、配置、尺寸都有着一定的优势，若要快速提升销量品牌影响力还需继续提升，以便在疯狂内卷的当下，对产品形成有效记忆点。
作为星途旗舰车型，定位中大型SUV的揽月近日推出C-DM插混版本，并全系标配雪豹四驱系统，官方限时一口价20.99万-23.39万。从性能来看455千瓦的综合功率，5秒级加速，CDC悬架，6.6千瓦外放电，以及众多舒适性豪华配置，放置在当前来看都非常有诚意。但体现在销量上，根据最新2月份仅为569辆，甚至不敌极石01，那么此次重磅更新能否助其走出困境呢。
首先从价格来看，星途揽月C-DM此前预售指导价格为23.99万和25.99万，而这次上市指导价格直接来到20.99万和23.39万，并提供6座和7座可选。定位为中大型SUV，车身数据分别为5010/1940/1800mm，轴距达到2900mm，整体尺寸与当前传祺ES9、魏牌蓝山、东风奕派008都是比较接近的。颜值部分新车采用多边形格栅配合横置镀铬饰条，以及大尺寸灯组等，观感上还是非常沉稳和大气的。颜色部分则提供皓月白、幻夜黑、陨石灰、苍穹蓝、星际银等五种车漆配色可选。
作为一款中大型SUV，车身侧面的那种“大车感”会来的更加直接，整体比例相对常规，配合接近直切的尾部，以及20英寸多条辐亮色轮毂，整体气势完全不输合资品牌。尾部则采用主流的贯穿式尾灯设计，并在两侧向下延伸更加独特。而在尾部更是标着C-DM插混系统的名称，以及雪豹四驱AWD标识，彰显出星途揽月C-DM不同之处。
车内整体采用大面软质材料包覆，其中沐光橙色内饰起到了提亮的效果，中控部分则是面积非常大的贯穿式融合屏幕设计，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏幕为15.6英寸，副驾驶娱乐屏幕为12.3英寸，硬件芯片则是主流的8155芯片。当然作为2025年推出的插混新车，如果能提供算力更高的8295芯片，为以后升级预留更多冗余会更好。手机拓展部分则是奇瑞集团产品的优势，提供苹果CarPlay，并增加了HUAWEI HiCar。
在体验豪华感和舒适感的部分，星途揽月C-DM座椅采用Nappa真皮包覆，触感会比常见皮质更加细腻和柔软。座椅配置也是相当丰富，前排支持电动调节、加热、通风、按摩、记忆、头枕音响，副驾还会有腿托、老板键等。二排座椅电动放倒、加热、通风，三排座椅可电动折叠至纯平状态。其余如Lion Melody 23扬声器音响系统、方向盘加热、三区空调、香氛系统、全景影像、电动尾门、可开启全景天窗等等，与同级大部分车型相比，星途揽月C-DM的配置都是足够丰富的。
接下来则是星途揽月C-DM比较强势的动力系统部分，我们都知道奇瑞集团旗下车型除增程动力外，大部分插混系统均是C-DM系统，其中多数产品匹配单挡DHT变速器，以兼顾成本和低能耗。而在星途揽月C-DM这款旗舰产品上，则采用由44.5%热效率的1.5T发动机，与P2+P3以及后轴P4电机组成的三电机四驱插混系统，系统综合功率达到455千瓦，综合扭矩为920牛·米，传动系统则为3挡DHT变速器，并全系标配雪豹四驱系统，由此使得车辆百公里加速来到5秒。作为参考这个比较热销的理想L8，综合功率为449千瓦，综合扭矩为620牛·米，官方加速则仅为5.3秒。
此外，CDC电磁可变阻尼悬架则能保证星途揽月C-DM能兼顾更多复杂路况下的舒适性。而34.46kWh的电池则为宁德时代三元锂，并支持6.6千瓦的外放电功能，与同级主流的3千瓦相比有了更强的拓展性和玩乐属性。CLTC纯电续航为180km，综合续航里程可达1300km。
综合而言，星途揽月C-DM在目前这个价格下，与传祺ES9、魏牌蓝山、东风奕派008等形成一定的竞争，同时与合资品牌日产探陆也存在一定的竞争关系。但从品牌认知度方面来看，星途揽月的存在感还是比较低。而魏牌蓝山凭借相对不错的综合表现，目前销量提升明显。日产探陆官方也在价格上做出一定的优惠，口碑表现相对不错。不可否认，星途揽月C-DM虽然整体在性能、配置、尺寸都有着一定的优势，若要快速提升销量品牌影响力还需继续提升，以便在疯狂内卷的当下，对产品形成有效记忆点。
