埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打

2025年03月16日19:50:32 科技 6417
埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

近日,广汽埃安全新车型——AION UT正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为6.98万元-10.18万元。与预售时公布的3款420公里续航版本相比,此次新增了2款330公里续航版本。因此,全系车型的最低价被打到了6.98万元,如果叠加国家置换补贴,更是只要5.48万就能入手。

目前市场上可供选择的小型纯电动车已经非常丰富,数量之多甚至一只手都数不过来。然而在与尺寸和价格相近的同级竞品对比时,埃安UT的优势还是相当明显。

埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

首先是它的车身三围还是明显稍大一些。埃安UT的车身尺寸分别为长宽高4270/1850/1575mm,轴距达 2750mm,同级别的海鸥车长仅3780mm,轴距2500mm。2750mm的轴距不仅在同级别中算第一梯队,也几乎达到紧凑型车的轴距表现。后排坐三个,还能继续保证腿部依旧富裕。

埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

后尾箱也不容小觑,基础容量440L,前后排都支持放倒,可拓展至1600L大容积。同时后备箱超大开口设计,尾箱离地也更低,宝妈自己也能搬放婴儿车。

对于那些日常代步需求的小伙伴们来说,埃安UT的空间优势已经够打动人了。毕竟,谁不想在拥挤的城市中拥有一辆既灵活又宽敞的小车?

埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

接下来来看看设计,AION UT走的是圆润可爱路线,萌鸟大眼的设计在同价位车型中独树一帜,办识度极高。撞色悬浮车顶、迈巴赫同级6款质感车漆,更是让整车时尚感倍增。

埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

车内则配备了14.6+8.8吋双大屏,一下子把车内科技感提高到同价位的第一梯队水准。其中中控屏为高分辨率1920×1080,画面效果细腻清晰。

智能车机搭载ADiGO 5.0系统,可实现连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等功能,并可与全品类手机互联打通,同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态。海量APP全上车,配置了专属丰富的教育资源如洪恩拼音、悟空识字等多款儿童教育APP。

埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

除了车身尺寸、空间,相比起市场上其他产品,刚刚才上市的埃安UT还有几个优势是比较突出的。

大部分的代步车都是在城市内通勤,动力够用就行了。就比如说海豚的电机是75KW,而埃安UT搭载最大功率为100千瓦的驱动电机,最高车速也能达到150km/h,跑高速遇上大货车不慌,能避免夹在车流里更安全,带来真材实料、扎实稳定的操控感受。

其次,埃安UT全系标配同级最宽215mm宽胎,抓地力好、过弯稳定;加上4270mm车长、2750mm轴距、1850mm车宽、1600mm大轮距,重心更低,侧向支撑更强,过弯更稳定,麋鹿测试车速达同级第一(75km/h)。

大家买这种小车第一呢都会担心它高速行驶的稳定性,还有的就是整车的安全性,埃安UT在安全上的高标准对于消费者来说就是安心。它是一台彻底的全球车,汇集了广汽集团整个全球资源倾力去打造,拥有中欧双五星的安全标准,高强度钢材的使用占比达到71%,

埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

同时配备全球首创一体式高强度侧围和同级最大最长的V型腔体侧气帘,最大程度上保护乘客安全。此外,埃安UT还是同级唯一标配倒车防误踩系统的车型,消除倒车安全隐患,新手也不慌。结合值得信赖的弹匣电池2.0,拧成麻花也能用,持续刷新行业电池安全极限。

除此之外,最高420公里的纯电续航放在城市的场景下用车是完全足够使用,偶尔跑个远门也不用太过于担心。补能方面也是一个亮点,埃安AION UT仅需24分钟即可完成30%到80%的电量补给,将15万元以上车型的快充技术带入了10万以内的市场,缓解用户的续航焦虑。

埃安UT 6.98万起上市,价格亲民不廉价,空间表现超能打 - 天天要闻

写在最后:

对比同级的各种优势说明埃安真的在用心造车,远超大家的预料,真的做到了大一圈高级很多,让10万内新能源车从“代步时代”步入“精品时代”。所以6.98万的预算能买到这么一台空间、续航、操控、安全都出色的车,你心动了吗?

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接