2月20日下午，鸿蒙智行官方召开了尊界技术发布会，为我们一一盘点了尊界s800的六大顶尖智能化技术。其中包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信三项技术首发，以及鸿蒙alps 座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0三项技术迭代。此外还宣布了尊界s800将在5月底正式迎来上市。
作为尊界s800的核心技术载体，途灵龙行平台（turing dragon architecture）采用了独创的全域融合架构，首次实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。该平台通过主动感知、中央集中控制、一体化决策和全维协同控制，为车辆提供了超机动、超安全、超舒适和超灵活的驾驶体验，号称行业首个自主智能数字底盘平台。
支持全域融合架构和全维融合感知。采用分布式电驱，支持 7000-12000n·m 扭矩输出，支持半主动和全主动悬架，支持多种车型，工作电压为800v或900v。通过实时构建道路空间模型，平台能够实现特征物识别升级为连续空间模型构建，路况空间模型的分辨率提升100倍，适配全路况、全天候、全场景。
拥有智能推理和协同控制能力。支持域控六合一控制，包括车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制和热管理。协同控制器件数提升5倍，端到端调度能力提升10倍，处理能力提升10倍，最小决策链路时延小于1毫秒。基于车辆运动协同控制模型，精准协同三电机、前后轮转向，能够实现最大16°蟹行，并且转弯半径只有 5.05m，比a0级车型更灵活，极限状态下可实现3.8m的转弯半径。
对事故的决策能力从事后进化到事前，能够提前200毫秒进行预判，远超行业平台的200毫秒滞后响应。即使应对湿滑、坑洼等复杂路面，也能做到不跑偏、不甩尾。在120km/h的速度下爆胎，车辆也能维持直行，保障行车安全，爆胎检测响应延时低于0.2秒。
天使座主动安全防护是尊界s800搭载的另一个核心技术。搭载了 4 个激光雷达、前向 13 个传感器，后向 11 个传感器，侧向 8 个传感器，集感知、决策、执行于一体，通过大量高精度传感器与先进的ai算法协同工作，为车辆构建起360度无死角的安全防护网。它能够实时监测车辆周围的环境，及时发现潜在的安全风险。还能够主动干预车辆行驶，例如在检测到前方碰撞风险时，系统可以自动刹车在驾驶员的视线盲区发现潜在的危险，提前发出预警。并且不受天气和光线的影响，能够在各种恶劣的天气条件下正常运行。在发生碰撞时能够做到自动调整座椅姿态、收紧安全带、调整车身姿态、自动收起车窗、拨打救援电话、上报救援信息等自主防护。
尊界s800首发的华为星河通讯技术具备强大的地面通信能力，信号强、覆盖广、网络恢复快，体验流畅。拥有全域覆盖的通信能力、超高的通信带宽以及低延迟的特点。能够主动智能切换网络、提前预判网络信号，主动预加载地图、导航不中断，并且离开车辆 30m 仍能通过车载卫星完成通话。
鸿蒙alps座舱2.0系统能够感知车内异味、细菌病毒和有害气体，并自动启动净化或消毒功能。拥有实时监测车内空气质量的能力以及双负氧离子系统，座舱内负氧离子浓度超过西双版纳雨林水平。
华为车语系统2.0配备业界最强的智能交互车语大灯，能够在驾驶员失能时自动靠边停车，并通过大灯投影sos求救信号。支持常规的灯光交互和自主照明，还有动态光毯技术，可自主调节光毯形态，跟随行车轨迹，支持 120km/h 精准贴合。
华为巨鲸电池2.0是全球首个800v高压增程6c电池包，峰值补能效率可达每秒一公里，soc 10% 充至80%只需10.5分钟。采用热电分离架构，配备双面液冷板，即使在极端情况下也能有效防止热失控，确保乘员安全。
回顾下外观，尊界s800采用了全新的“纵横星瀚”设计语言，前脸设计方正饱满，配备封闭式前脸、居中的发光车标以及“c”形大灯组，灯组内部融入“璀璨星河”灯光效果，极具辨识度。车身侧面线条修长，采用溜背造型，搭配21英寸“大饼”抛光轮毂和镀铬饰条，展现出优雅与豪华。车尾部分，尊界s800配备了贯穿式尾灯，内部采用银河星空效果的点阵光源，中央带有“maextro”英文标识，进一步提升了车辆的科技感和豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到3370mm。
动力方面，尊界s800提供了增程版和纯电版两种动力选择，均配备双电机和三电机版本。增程版搭载1.5t增程器，最大功率115kw，双电机四驱版前后电机功率分别为160kw和230kw，三电机版前电机功率为160kw，两台后电机功率均为237.5kw，系统综合功率高达635kw，纯电续航分别为331km和272km。纯电版车型电机性能与增程版一致，电池容量提升至94.364kwh，双电机和三电机版纯电续航分别达到702km和622km。
这六大智能化技术单独拎一项出来就可以是“王炸”，而尊界s800却把他们都集成在车上，可谓是科技豪华感拉满了。可以预见百万级行政轿车的核心竞争力已从传统机械性能转向智能化体验。期待五月底尊界s800的正式上市。
