不知道大家有没有发现，销量一直都特别不错的特斯拉存在感似乎没有以往那么强了！
从今年二月份的销量来看，特斯拉Model Y的销售为22537辆，而且二月份还属于特斯拉的大交付月，这样的成绩是比较一般的。
特斯拉Model Y的销量已经被问界M7迎头赶上，差距不足1000辆。要知道一年前问界M7差点直接退出市场，没想到短短一年时间，问界系列就快速崛起，依靠的是什么？其实就是华为的智能辅助驾驶系统。
现在特斯拉的自动辅助驾驶FSD系统还没有进入国内，严格意义上来说，特斯拉汽车虽然还能取得不错的销量，但如果智能辅助驾驶系统没有引入国内，用不了多久，就会被一众国产车超越。
很显然，一向灵敏的特斯拉也意识到了这个问题，所以在今年2月份，特斯拉Model Y进行了升级。其中最大的一项改动就是搭载了全新一代的自动辅助驾驶HW4.0，同时还搭载了七个双目摄像头，像素由原先的120万提升至500万。可以说特斯拉Model Y智能辅助驾驶的硬件已经很完善，接下来就是等待契机。
接着在今年三月份，特斯拉官方回应全新FSD自动辅助驾驶版本将在欧盟多地展开测试，同时中国也将会在今年夏天引入测试版本，所以大概率今年年底，特斯拉的智能辅助驾驶系统将会全国进行推送。
特斯拉刚进入国内时，很多电动汽车还在讨论怎么让新车的续航能力更强，但其实特斯拉的FSD就已经很强悍了，但中国不具备应用的基础，而且特斯拉在海外的自动辅助驾驶问题也是层出不穷，导致很多人对这项全新的技术比较抵触。没想到短短几年的时间，中国消费者已经开始接受这项全新科技。更为关键的是，去年四部委联合发出通知，可以让智能网联汽车上路进行通行测试，并且北京已经释放出一些机场高速用来进行高强度的智能辅助驾驶。中国的智能辅助驾驶变得越来越完善，也走在了全球前列，所以也有了特斯拉FSD在中国即将被全面引入的声音。
未来随着中国特斯拉FSD的全面落地，我认为特斯拉的销量还会有进一步冲高。那么特斯拉的FSD在中国落地意味着什么？个人认为FSD入华的意义无异于当年特斯拉超级工厂落地上海，FSD能够促进中国的自动驾驶产业全面开花。同时，特斯拉的纯视觉方案是否成功，也会与华为多种传感器融合感知方案产生全面PK！
