2023 年 12 月 26 日，AITO 问界 M9 正式上市，售价为 46.98-56.98 万元，新车将于 2024 年 2 月 26 日批量交付。
外形上问界 M9 延续了问界品牌一贯的 " 极致、简约、纯净 " 美学原则，并引入了全新的家族化设计语言，以美学融合人文与科技的设计理念，开启问界系列的智慧美学设计时代。
问界 M9 的设计理念叫做：鲲鹏志 "，设计上遵循华为的极致和简约原则，新车外形被称为 " 游鲲 "。前脸设计语来源于鲲鹏展翼，这也是问界的最新设计语言。
车灯的设计同样有识别度，车灯功能包括 ADB 和 AFS 的远近光模组，包括下方的智慧交互灯。头灯拥有可选择图案的千车千面的功能，也有可以显示充电的剩余电量，也有充电提醒功能。
另外，260 万像素投影大灯在开启远光灯时，可以避免照射到同向和对向车辆，同时还拥有向前方银幕投射电影的能力。
问界 M9 车长 5230mm，车宽 1999mm，车高 1800mm，轴距达到了 3110mm，在 D 级豪华 SUV 车型中占据绝对优势。整车采用了顶级高端豪华车常用的双拼色车身设计，蓝色车身搭配银色车顶，既有豪迈磅礴的沉稳气韵，又带来悬浮感的优雅姿态。
问界 M9 尾部设计饱满大气，同时，尾灯还可显示感谢灯语，通过灯语在紧急情况下需要以后对后车表示感谢，一个友好的提示，让出行更有温度。另外，尾灯在露营的时候还可以和音乐律动。
进入车内问界 M9 采用三个大屏，除此之外最抢眼的是，还会配备 HUAWEI AR-HUD，问界 M9 首次搭载 HUAWEI AR-HUD，拥有 75 英寸画幅，可提供贴合路面的 AR 导航以及实景与智驾深度融合的 AR-HUD，将 HUAWEIADS 感知与决策过程可视化。
另外，问界 M9 全车满配可搭载 10 块屏幕，包括：前排主驾 + 中控 + 副驾 3 块，统一为 One Glass 环宇屏；二三排有 4 块屏，通过 HUAWEI Maglink ® 接口可搭载 4 个 MatePad；投影幕布 1 块；车外 1 块，HUAWEI XPIXEL 华为百万像素智慧投影大灯，可投影更精细的动态画面；前风挡 1 块，HUAWEI ARHUD。满配 10 块屏幕，可随时满足驾驶、娱乐、工作的全场景需求。
第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布，可以实现影院观影体验，搭配全新 HUAWEI SOUND 2.0 音响系统，相信能给后两排乘客提供不俗的影音体验。更关键的是，它是车规级别的，在抗颠簸、散热、抗辐射、噪音上都做了大量优化，可以放心在车里看巨幕电影。
在空间上，通过领先的结构设计，问界 M9 实现了与 MPV 同样的纯平地板乘坐体验，不仅二三排进入更方便，也让三排乘坐用户从此告别 " 小板凳 "，带来更轻松的长途出行体验。基于六座均权的设计理念，问界 M9 通过创新的空间布局，还提供了超越 MPV 级别的百变奢享体验，让每个车内乘客都拥有同等的舒适头等舱体验。车内三排六个座椅均支持电动调节，也可以根据用户需求，提供 3、4、5、6 座的百变座椅模式，在不同场景下任意切换，提升车内空间灵活性。
在安全上，问界 M9 采用 " 玄武车身 "，这是全球最大的一体压铸后车体，而且全车铝合金体积占比高达 80%，轻量化系数低至 2.02；全车 12 处采用 2000MPa 核潜艇级热车型钢。
整车标配 9 安全气囊 +16 个安全点位，还采用了预紧式安全带，四门均配机械把手，提高遇险时脱困效率；门槛梁拥有高达 11 个防护腔体，可更好地吸收侧面碰撞能量。
其电池还采用了五层安全包裹设计，拥有业界领先的全高压热失控不蔓延技术，并拥有十层热安全保护支持，可实现实时防护、主动预警、主动冷却，毫秒断电，避免极端情况下的电池热失控。
在底盘上，问界 M9 将搭载华为途灵智能底盘，采用全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器，并将配备后轮随动转向系统。
在智驾上，问界 M9 搭载华为 ADS 2.0 高阶智能辅助驾驶，此系统不依赖于高精地图，在全国各地都能开，并且 12 月底开始具有城市 NCA 领航智驾功能。另外，通过机器学习，该系统会越开越好开。
在三电系统上，问界 M9 拥有纯电和增程两种能源模式，支持 800V 快充。增程车型，搭载 1.5T 发动机功率 112kW，采用双电机，前电机功率 165kW，后电机功率 200kW。整车能耗低至 6.9L/100km，百公里电耗 24.3KWh/100km。纯电车型为四驱车型，前电机功率 160kW，后电机功率 230kW，百公里电耗为 17.4KWh/100km。
从外观设计、空间布局、动力性能、驾控体验到智能配置，问界 M9 带来了旗舰级别的豪华配置，也将给用户带来不一样的智慧出行体验。
