汽势Auto-First|徐磊 发自海口
领克06EM-P不简单，可油可电可增程，吆喝13万元级全能SUV。
谈及领克，自2016年品牌创立以来，领克始终秉承“挑战惯例”的理念，成为第一个达成百万销量的中国高端品牌，领克03系列征服各大赛事，一些列“出圈”行为让领克汽车获得了众多消费者青睐。面对如今合资降价，国产新能源乱杀的市场，领克的销量并未有过多起色。
好在08的到来让领克回了波血。
从9月上市以来，领克08仅用54天热销超1.2万辆，10月，领克汽车单月销量达2.4万辆，环比超13%，同比超50%，连续9个月实现环比正增长。但光靠领克08是不够的，领克06 EM-P改款应运而生。
11月5日，在海口天空之山领克06 EM-P迎来改款上市，并同步带来上市权益，3款配置车型补贴后售价区间为13.28万元-15.28万元。
“新时代用户需要真正高端的混动省油只是入门，高性能、高智能、一个都不能少。”领克陆昕表示。
对于新能源车来说，充电难题、续航问题是用户产生焦虑的直接原因之一。
搭载全新EM-P超级增程电动方案的领克06EM-P可油、可电、可增程。
简单来说，该方案就是为满足全场景、全工况用车需求。
领克06 EM-P搭载的动力系统由1.5L发动机、P1电机和P3电机组成，匹配三档速比，系统综合功率至高220KW，综合扭矩578N.m，百公里加速仅5.9S。CLTC纯电续航126km，CLTC综合续航1200km，百公里综合油耗低至1.1L、馈电油耗为4.98L。
领克06 EM-P长续航Halo搭载19.09kw·h电池组与51L高压油箱，支持3.3kw外放电功能。此外，新车还支持32KW直流快充，28分钟内完成30-80%的快速充电。
领克06 EM-P进行了一次全新蜕变。
领克06 EM-P定位“新都市机能超电SUV”，延续领克06“都市机能”美学的同时，在风格、动力、智能上迎来超电进化，是继领克08后第二款采用领克二代设计语言的新能源车型。
并且外观上新增冰川绿、落樱粉、薄雾蓝、银盐白与极光绿五款全新配色。
有意思的是领克的媒体证上不仅有着场地指引地图，同时里竟然藏着一颗种子，这种对于细节的处理在领克06EM-P上同样有着体现。
领克06 EM-P内饰风格提供白绿配色、粉白拼色搭配粉色浮光饰条与黑色搭配荧光绿运动缝线三种。
在内饰细节上，领克06EM-P配备的舒芙蕾5层座椅新增高密度舒适层、一体式悬浮岛随音乐变幻、随时间流转的呼吸氛围灯、浮光渐变饰条、隐藏式外卖挂钩搭配墨镜式遮阳板设计，皆在为用户带来便捷性，细微之处可谓是面面俱到。
领克06 EM-P定位紧凑SUV，车长达4350m，轴距为2640mm。车内支持第二排座椅4/6放倒，配备284L-1035L大容量后备箱，提供全车共7个充电口。
领克06 EM-P车内搭载10.2英寸大智慧仪表屏+14.6英寸悬浮中控大屏，内置“龙鹰一号”芯片+Lynk OS N车机系统。
其中“龙鹰一号”芯片基于安托拉1000计算平台，其NPU算力至高达8TOPS，搭配16G超大运存+128G内存，三指飞屏，随心切换。
发布会一半突然来了小插曲，搭载“龙鹰一号”的魅族手机同步上市。
此外，Lynk OS N系统配备高度自定义的“灵犀桌面”，搭配专属智能语音管家希克斯，智能交互更为便捷。
自2020年9月投放市场至今，领克06累计交付量达17.5万台。优秀的销量背后是领克06通过跨圈层合作，不断拓展跨界朋友圈，在电竞、二次元IP创造、职场社交等多个领域，与拥有相同价值观的品牌共创“潮流”。
基于对女性消费市场的深度洞察，推出了领克06Shero粉色特别版和领克06 PHEV Shero粉色特别版。
与此同时，领克汽车还与LNG李宁电子竞技俱乐部达成战略合作。双方多个领域开展深度合作，赢得了年轻消费者关注。
面向新能源时代，领克06 EM-P是继领克09 EM-P远航版、领克08 EM-P之后，搭载领克EM-P超级增程电动方案的第三款重磅车型，通过技术赋能，为用户打造信赖之车，将推动品牌由“全球新高端品牌”向成为“全球新能源高端品牌”的目标迈进。
