很多传统燃油车企都在纷纷转型电动汽车，比如奔驰，宝马以及奥迪也都研发了电动汽车。但是小伙伴们有没有发现，这些车企往往喜欢将电车放在燃油车渠道进行销售，导致很多消费者分不清这到底是全新开发的电车还是油改电的车型，相反自主品牌就聪明很多。
比如吉利汽车就开发出了全新的银河系列。我们都知道，银河属于吉利汽车，所以品质令人放心。更为关键的是，成立全新品牌可以让消费者明白这是全新的电动汽车品牌，所以消费者不用考虑是否是油改电，这就是自主品牌的聪明之处。也正是这种隔离销售的方案，使得吉利银河系列今年9月份的销量达到了13080辆。
个人觉得未来这家车企的月销能够突破2.5万辆左右。道理很简单，目前银河旗下只有两款车型，一款为L7，一款为L6，其中L6是今年九月份刚刚上市的，所以销量几乎都是L7贡献的，而L6的定价更便宜，后期也会存在大卖的可能性，而且概率极高。
那么问题来了，这款银河L7到底有何优势让消费者如此热捧呢？首先是定价，吉利银河L7的厂家指导价为13.87-18.57万，终端应该还有部分的购车福利，价格确实很香，毕竟13万级别就能够买到一辆智能化的纯电车。
外观设计我们不做过多介绍，吉利银河L7采用的比较主流的设计，双色车身的构造看起来非常时尚，贯穿式的尾灯，车头贯穿式灯柱，19英寸的超大轮毂，并且形成了低风阻样式，十分动感。
内饰设计真正做到了低价高质，这款吉利银河L7不仅匹配了12.3英寸中控屏，全液晶行车电脑屏，甚至还拥有16.2英寸的副驾驶娱乐屏幕，内置的也是银河N os网联系统，全系标配高通骁龙8155的芯片。我觉得未来这款银河L7或者银河系列新车价格成本还会降，因为吉利已经开发出了全新芯片龙鹰1号，而高通骁龙8155的芯片价格在200美元左右，一旦进行国产自供，那么成本会再一次降低。
至于智能化的配置，吉利银河L7匹配了L2级别智能辅助驾驶系统。小伙伴们真正关心的应该还是动力系统，吉利银河L7搭载的1.5T加电动机组成的插电式混动，其中中高配车型在CLTC工况下纯电续航里程达到了115km，综合续航更是超过了1000km。变速箱也是为混动专门研发的三档DHT变速箱，电动机与发动机之间的切换更加柔和，而且能耗更低。
值得一提的是，不管购买的是低配还是高配，吉利银河L7均搭载了快充与慢充两种充电方式，而很多竞争对手低配车型往往是没有快充功能的。从这一点看得出来银河L7真的非常厚道，也难怪很多消费者选择购买这款车型。
